В интервью Auto Motor und Sport бывший механик Lotus Крис Диннаж вспоминал свой опыт работы с Айртоном Сенной…
Крис Диннаж: «Айртон был не просто гонщиком, а совершенно непостижимым человеком. Как он использовал свой прошлый опыт, как общался с окружающими. Вероятно, это самый умный человек из тех, кого я встречал. 50% своего таланта он использовал, чтобы выкладываться на трассе на 100%, остальные 50% позволяли ему контролировать ситуацию – кто позади, каков отрыв, в каком состоянии шины, пойдёт ли дождь – и всё это на скорости 300 км/ч.
Айртон знал, как добиться максимума от своих механиков. Он не уезжал с трассы после брифинга, как большинство его коллег, а оставался с нами до поздней ночи. Ему нужно было знать всё. Он общался с нами, с инженерами, следил за тем, что происходит в других командах, чтобы в итоге сделать машину быстрее.
Современные машины Формулы 1? Безопасность на самом деле очень важна. Очень не хотелось бы видеть травмы у гонщиков.
Сегодня всё слишком зарегламентировано, у команд нет возможности сделать шаг в сторону от правил, чтобы получить преимущество – за соблюдением регламента пристально следят. В наше время от механиков зависело больше, чем сейчас».
