Представитель "Эрроуз" заявил, что проблема с задним антикрылом решена: "Мы сделали домашнюю работу и устранили все замечания к шасси, связанные с вибрацией нового мотора. Команда готова стартовать в Мельбурне."
В "Эрроуз" разобрались с аэродинамикой
16 февраля 2002, 12:13
Нашли опечатку?
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!
Нашли опечатку? Выделите её и нажмите кнопку поиска.
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.