Коллес продолжает борьбу (против клиентских шасси)

Колин Коллес, глава команды Spyker F1, заручился поддержкой большинства ведущих команд в своем стремлении не допустить использования покупных шасси в 2007 году. Речь идет о попытке воспрепятствовать планам Toro Rosso вывести на старт модернизированные шасси RB3, которые в 2006 году использовала команда Red Bull Racing, и Super Aguri – воспользоваться нынешним шасси Honda.

На последней встрече глав команд Формулы 1 Коллесу удалось заручиться согласием своих коллег, но он попросил закрепить его в письменном виде. Как стало известно британскому еженедельнику Autosport, соответствующие письма уже прислали Ferrari, McLaren, Toyota, Williams и Red Bull, ожидается, что вскоре к ним присоединятся Renault и BMW-Sauber. Нет ответа от Honda, а также глав команд, против которых направлена акция, предпринятая Коллесом.

Правда, Герхард Бергер, совладелец Scuderia Toro Rosso, выразил удивление в том, что планы его команды встретили такой отпор: «Я слышал о жалобах со стороны некоторых наших соперников, но не совсем понимаю, на чем они основываются. Могу сказать, что мы действуем в точном соответствии требованиям регламента. Нам нечего скрывать, у нас нет никаких тайных планов. То, что соперники жалуются – обычное дело, я с этим, как я понимаю, ничего не поделаешь. В прошедшем сезоне их не устраивали наши 10-цилиндровые моторы, теперь речь идет о шасси. Думаю, я должен гордиться тем, что они нас так опасаются».

Коллес ссылается на раздел 3 Договора Согласия (действующего до 2008 года), в котором записано следующее:

«Конструктор – это организация (включая ее подразделения и внешние органы), обладающая интеллектуальной собственностью на шасси, представленное в гонках, и не использующий в таких шасси элементов, разработанных или построенных другими конструкторами машин Ф1 за исключением стандартных элементов безопасности. При этом не запрещается использование мотора или коробок передач, созданных организацией, не являющейся конструктором шасси».