Сдвоенные этапы в Сильверстоуне и Шпильберге закончились двумя победами Ferrari. По информации Auto Motor und Sport, в Red Bull готовят новинки, которые должны вернуть преимущество – команда делает всё, чтобы привезти их уже на Гран При Франции.
Трасса Поль Рикар похожа на Сильверстоун и Шпильберг скоростными быстрыми поворотами, в которых Ferrari имеет преимущество. В австрийской гонке Red Bull помешал неоптимальный баланс и серьёзный износ шин, и хотя во Франции составы будут на одну ступень жестче – С2, С3 и С4 в роли Hard, Medium и Soft, принципиально картину это не изменит.
В Red Bull работают над расширением диапазона условий, в которых резина работает эффективно, и над снижением веса машины – эту задачу команда постепенно решает с начала сезона.
