Трассу в Майами много критиковали после дебютного Гран При в мае этого года. Обгонов было мало, некоторые участки получились опасными. По информации Racingnews365, к этапу в следующем году конфигурацию решили доработать.
В основном, реконструкция коснётся участка в районе 14 и 15 поворотов. Будет доработан барьер в 14-м повороте, где Эстебан Окон попал в аварию на тренировке и из-за повреждения шасси не смог участвовать в квалификации. Медленную шикану перепрофилируют, сделав её быстрее.
На всём протяжении трассы уложат новый асфальт, а в некоторых скоростных поворотах – большинство из них находятся на первом секторе – добавят на него шумовые полосы.
