В пятницу гонщики работали со всеми тремя составами шин Pirelli. Разница между ними во времени на круге соответствовала расчётной…
Симоне Берра, главный инженер: «На трассе в Барселоне все детали машины подвергаются самым серьёзным нагрузкам, и шины – не исключение.
Так было и сегодня, когда температура асфальта приблизилась к 50 °C, что ещё больше увеличило нагрузку на резину, которая здесь и без того испытывает одни из самых высоких боковых перегрузок в сезоне.
Честно говоря, мы не увидели ничего особенного в работе трех составов для сухой погоды, хотя, конечно, у нас ещё не было возможности детально изучить сегодняшние данные.
Разница в скорости соответствует прогнозам - шесть-семь десятых между Hard и Medium на круге и чуть больше секунды между Medium и Soft. Шины C3 вполне можно использовать в гонке, чтобы получить преимущество на старте и на первых кругах, как было в прошлом году».
