Руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола прокомментировал итоги пятничных тренировок в Зандфорте и оценил эффективность трёх составов сликов на голландской трассе.
Марио Изола: «В ход первого дня гоночного уик-энда вмешались погодные условия, поэтому в первой тренировке команды смогли собрать не слишком много информации, но во второй было собрано больше сведений.
На первый взгляд кажется, что все составы сликов подходят для использования в гонке. С учётом погодных условий и температуры трассы во второй сессии, состав С1 был очень конкурентоспособным и стабильным. Состав С2 не сильно уступает с точки зрения эффективности, но это было ожидаемо после работы на симуляторе перед началом уик-энда.
Если говорить о скорости, то разница между Soft и Medium составляет от восьми до девяти десятых, а разница между Medium и Hard – четыре десятых. Наибольшая деградация у состава С3, но она не настолько большая, чтобы исключить эти шины из использования в воскресной гонке, поскольку не было никаких признаков гранулирования. Интересно посмотреть, как изменится уровень сцепления с трассой в следующие два дня.
В субботу с утра ожидается дождь и ветер, что должно несколько изменить состояние трассы. Однако прогноз на квалификацию и гонку такой же, как и на вторую тренировку, разве что температура асфальта может оказаться на несколько градусов выше».
