В Sauber довольны работой Роберта Шварцмана, заменившего в первой тренировке Валттери Боттаса, но в целом по итогам пятницы гонщики основного состава швейцарской команды оказались на своих привычных местах, т.е. в последней пятёрке.
Валттери Боттас (18-й): «Вернуться за руль после перерыва, длившегося несколько недель, и сразу оказаться в столь сложных условиях, когда дует штормовой ветер, было однозначно непросто!
В процессе поиска оптимального баланса мы столкнулись со сложностями, а поскольку погода и состояние покрытия менялись очень быстро, было тяжело искать нужный ритм. Хотя это всегда важно, чтобы освоиться на трассе, особенно такой, как Зандфорт.
Впрочем, вечером мы ещё поработаем, к тому же завтра нас ждёт третья тренировка, и задача состоит в том, чтобы добиться повышения стабильности – тогда мы сможем прибавить.
Мы знаем, что машине по-прежнему не хватает скорости, чтобы претендовать на места в первой десятке, но завтра погодные условия вновь будут сложными, и это может нам помочь, тем более если хотя бы немного повезёт. А пока нужно направить усилия на улучшение баланса шасси в целом».
Гуаньюй Чжоу (16-й): «Здорово вернуться к работе на трассе, ведь на таком автодроме, как Зандфорт, ты всегда заряжаешься энергией. Работа на тренировках в целом проходила нормально. Хотя состояние трассы и сильный ветер добавляли серьёзных сложностей, мы всё таки смогли эффективно провести обе сессии, и это позволило собрать ценную информацию.
Похоже, что уступаем мы не так уж много, однако всё равно нужно постараться повысить темп, особенно с полной топливной нагрузкой. Как и на предыдущих этапах сезона, в сложных условиях наши шансы лучше по сравнению с ситуацией, когда трасса совершенно сухая.
Поскольку завтра ожидается дождливая и ветреная погода, то можно надеяться, что нам удастся этим воспользоваться, и тогда в воскресной гонке мы сможем стартовать с неплохих позиций».
Роберт Шварцман (16-й в первой сессии): «Прежде всего я бы хотел поблагодарить Sauber и Ferrari за предоставленную возможность. В команде меня встретили очень тепло, а также я увидел несколько знакомых лиц – с некоторыми людьми я знаком по предыдущей работе в Ferrari.
Прошёл уже почти год с того дня, когда я последний раз пилотировал машину Формулы 1 – это было в прошлом году в Абу-Даби. Я понимал, что мне нужно быстро адаптироваться. К тому же Зандфорт, вероятно, можно считать одной из самых сложных трасс, хотя ездить здесь – одно удовольствие.
Несмотря на меняющуюся погоду я должен был сразу показывать хорошую скорость и в целом могу сказать, что своей работой я доволен. Несмотря на дождь и сильный ветер машина оставила неплохое впечатление.
Ближе к концу сессии мне помешал трафик, из-за чего я потерял какое-то время, и мне было сложно улучшить время на круге. Хотя думаю, что после перехода на слики была возможность показать более высокие результаты, если бы удалось проехать хотя бы ещё один круг.
И всё-таки это был неплохой день, я доволен тем, как всё сложилось».
