Перед квалификацией на сингапурской трассе Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing, рассказал о задачах, которые команда ставит перед собой, чтобы минимизировать потери, ведь пока машина RB20 не отличается скоростью.
Кристиан Хорнер: «Вчера мы кое-что попробовали, но этот подход не сработал. Вероятно, мы угодили в своего рода ловушку, ведь год назад на этой неровной трассе поведение машины нас просто шокировало. Поэтому сейчас мы перестарались, корректируя настройки, при том что покрытие трассы было обновлено.
Себастьен Буэми, который работает с нами много лет, всю ночь просидел за рулём симулятора, стараясь найти способ улучшить настройки. В итоге Макс Ферстаппен быстрее всего поехал на шинах Medium, но на мягкой резине машина по-прежнему работает не стабильно.
Но эти шины отличаются непредсказуемостью, и никогда не знаешь, как они себя поведут».
Также Хорнер прокомментировал слухи о том, что уже после Гран При Сингапура Даниэлю Риккардо придётся уступить место за рулём Лиаму Лоусону: «Мы постоянно анализируем всё происходящее в комплексе и, разумеется, видим картину во всей полноте, и она намного шире, так что это не только вопрос о Даниэле.
Мы движемся вперёд и продолжаем оценивать все возможные варианты. От следующей гонки нас отделяет перерыв продолжительностью почти в месяц, и вполне естественно, что перед заключительной частью сезона мы всё проанализируем.
Мы не собираемся действовать во вред Даниэлю. Мы знаем, какие результаты он показывает – у нас накоплен большой объём информации на эту тему. Но картина намного шире, чем вся эта карусель с гонщиками. И во время перерыва между гонками мы обязательно займёмся всесторонним анализом ситуации».
