Накануне Гран При Японии в FIA рассказали об изменениях на трассе и подтвердили расположение единственной зоны DRS.
По сравнению с прошлым годом на трассе заменили асфальт на участке от первого поворота до входа в восьмой. Гравийные зоны безопасности вернули за двойными поребриками во втором, восьмом и девятом поворотах. Все посты маршалов теперь закрыты сетчатым ограждением, а на всём протяжении круга высота ограждения составляет минимум 2,5 метра.
По всему периметру трассы установлены выходы, с помощью которых гонщики в случае необходимости смогут покинуть пределы трассы. Деревянные столбики, на которых установлены знаки, показывающие расположение огнетушителей, заменены на пластиковые.
Как и в прошлые годы, в Сузуке единственная зона DRS на стартовой прямой. Точка замера интервала расположена в пятидесяти метрах перед 16-м поворотом, а точка активации – за сто метров до контрольной линии.
