Дэвид Култхард о возможном разрешении "трекшн-контроля": "Применение подобных систем больше всего скажется на надежности резины, это единственная часть машины, которая находится в постоянном контакте с трассой. Если этот вопрос удастся решить, то потом можно говорить об аэродинамике, управляемости, моторе и гонщике."
Дэвид Култхард: "Трекшн-контроль" скажется на резине
30 ноября 2000, 12:13
Нашли опечатку?
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!
Нашли опечатку? Выделите её и нажмите кнопку поиска.
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Предыдущая новость
Следующая новость
