Команда Ferrari в этот уик-энд откажется от использования электронного светофора, разрешающего выезд с пит-лейн, заменив его более традиционным "леденцом", инженеры Honda - напротив, такую систему опробуют. Неизвестно, будет ли новинка использоваться во время гонки, пока речь идет о свободных заездах.
До сих пор только в Ferrari работали с электронной системой - светофор горел красным при обслуживании гонщика, переключался на оранжевый по сигналу заправщика, и загорался зеленым после окончания пит-стопа, разрешая выезд на трассу. В Сингапуре Ferrari переключила автоматику в ручной режим, что и стало причиной инцидента с участием Фелипе Массы, но прежде, в автоматическом режиме, система функционировала исправно.
По итогам тестирования электроники будет принято решение о её использовании в гонке...
