Ситуацию прокомментировал Мартин Витмарш: "Мы не прошли тест на боковые воздействия. На каждой стороне машины есть четыре элемента сотовой структуры, которые должны поглощать энергию удара не более, чем на 35%, в нашем случае один из элементов поглотил 35.1% энергии. Конечно мы разочарованы, но не думаю, что это может вызвать серьезные проблемы в будущем, пилотское место после крэш-теста осталось неповрежденным".
McLaren MP4-18 не прошел второй крэш-тест FIA
18 июля 2003, 12:13
Нашли опечатку?
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!
Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!
Нашли опечатку? Выделите её и нажмите кнопку поиска.
Использование материалов без письменного разрешения редакции F1News.ru запрещено.
Предыдущая новость
Следующая новость
