Michelin привезла в Японию новую резину

Паскаль Васселон, Michelin: "Нагрузка на резину в Сузуке довольно высока, но трасса довольно равномерно изнашивает покрышки, так что особых проблем быть не должно. Для эффективной гонки командам нужно иметь сбалансированное шасси, хорошо справляющееся с большим количеством быстрых поворотов, здесь это гораздо важнее чем скорость на прямой. Трасса требует высокой прижимной силы и точных настроек машины, очень многое зависит от результатов квалификации, ведь обгонять на Сузуке довольно сложно. После тестов и консультаций с нашими партнерами мы выбрали четыре состава резины для сухой погоды, три из которых прежде не использовались в гонке и один новый тип дождевой резины".