Во время гонки в Южной Корее пилоты смогут использовать управляемый элемент заднего антикрыла только на одном участке – на длинной прямой между вторым и третьим поворотом.
Точка замера интервала между машинами будет расположена на выходе из первого поворота – гонщики смогут подобраться на дистанцию атаки на стартовой прямой, удержаться за соперником в медленном первом повороте и атаковать.
© Редакция F1News.Ru 1997-2024. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
На информационном ресурсе (сайте) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).
