Рассмотрев обстоятельства инцидента, произошедшего в финале квалификации между Росбергом и Хэмилтоном, после которого Нико обвинил британца в блокировке, стюарды Гран При Европы не нашли никаких нарушений.
Росберг утверждал, что Хэмилтон ехал слишком медленно, стараясь отпустить соперника и обеспечить себе свободную трассу для быстрого круга, поэтому помешал ему, но, проанализировав телеметрию машин, стюарды выяснили, что в тот момент Льюис двигался по трассе быстрее Нико.
«Время на секторе машины #4 (Хэмилтон) было фактически быстрее времени машины #8 (Росберг), показанного ранее на этом же секторе, а это говорит о том, что машина #4 не была излишне медленной между 21 и 25 поворотами. Наименьший промежуток между машинами #4 и #8составлял 18 метров, около 1.1. секунды», - говорится в заявлении стюардов.
