В BMW разбираются с надежностью моторов

Представитель BMW Марио Тайссен комментирует проблемы компании: "Если вы занимаетесь производством моторов, то будете молить судьбу, чтобы гонщик, на машине которого отказал мотор, успел остановить машину прежде, чем он разрушится окончательно. Тогда у вас есть возможность найти причину отказа. В противном случае вы превращаетесь в настоящего детектива, расследующего серьезное дело. В лабораториях исследуются отдельные элементы мотора, состав сплавов и, если повезет, то вы найдете причину неисправности. Большинство отказов моторов BMW было связано с тестами или свободными заездами перед гонкой. Мы намеренно рискуем, выводя мотор на предельные режимы, но иного способа сделать его надежным нет".