Если в 2015-м в Red Bull Racing вовсе отказались от презентации, то в 2016-м новую раскраску показали за несколько дней до тестов – 17 февраля на мероприятии в Лондоне при поддержке спонсоров из Puma.
Реальную RB12 болельщики и пресса увидят только на тестах, но в итоге, все выиграли – публика получила фотографии новой раскраски, команда и её спонсоры – рекламу, а компоновка и особенности аэродинамики RB12 пока остались в тайне. Реальная новая машина только в день презентации завершила программу обязательных краш-тестов FIA и теперь полностью готова к началу зимней тестовой программы.
Церемонию открыл Дэвид Култхард, рассказавший о своём опыте работы с Red Bull Racing, о том, что ещё в 19 лет он выступал в одной из команд, базировавшейся в Милтон-Кинс, о важности всех факторов в гонках, в том числе правильного выбора униформы.
Следом на сцену поднялись руководитель команды Кристиан Хорнер и глава отдела маркетинга Puma, рассказав о взаимовыгодном сотрудничестве – в Puma представили новую и весьма разнообразную коллекцию одежды в цветах Red Bull Racing.
Когда пришел момент стягивать защитное покрывало, выяснилось, что вместо машины под ним танцевальная группа – в одежде из новой коллекции, а шоу-кар в новых цветах Даниэль Риккардо и Даниил Квят выкатили на сцену через несколько минут.
Раскраска получилась узнаваемой, но более строгой и лаконичной. Лак стал матовым – в команде провели тесты и выяснили, что такое покрытие не влияет на эффективность аэродинамики. Фоновый цвет – почти черный, надпись Red Bull увеличилась, лишилась белой обводки и перенесена на боковые понтоны.
Появился логотип Tag Heuer – именем швейцарской часовой компании брендированы силовые установки Renault. По сравнению с 2015-м лишь логотипы Total, exness и Platform Computing остались на прежних местах.
С изменившимся обликом команда связывает и новые ожидания.
Кристиан Хорнер: «В жизни команды наступает следующий цикл, и новая раскраска машины – часть этой эволюции. Она символизирует новое начало. В это время года, когда мы готовимся к новому сезону, сотрудники на базе трудятся с полным напряжением сил. Календарь состоит из 21 этапа, но гонкам предшествуют всего восемь дней тестов – не так уж много. Наши гонщики отдыхают уже три месяца, но мы надеемся, что уже очень скоро загрузим их работой!
Впрочем, зимой они были в наших тренировочных лагерях, усиленно работали над собой, и теперь ещё сильнее жаждут успеха. Их обоих можно считать не такими уж опытными в Формуле 1, но за короткое время Даниэль Риккардо добился невероятных результатов, заработав репутацию одного из ведущих пилотов Формулы 1. Даниил Квят тоже очень здорово провёл свой первый сезон в нашей команде, и в 2016 году мы многого ждём от обоих.
Наш подход к раскраске машины с годами постепенно менялся, но сейчас мы решили всё начать с чистого листа и попробовать реализовать какие-то более свежие идеи, чтобы придать облику RB12 большую агрессивность. Это позволит машине выделяться на общем фоне, а гонщики других команд сразу будут узнавать её в зеркалах заднего вида. Так что выглядит она по-новому, выглядит правильно, а то, что правильно выглядит, будет и правильно работать.
Совсем скоро в Барселоне мы получим первую информацию, которая позволит понять, сколь велики наши шансы в 2016 году».
.jpg "Презентация раскраски RB12")
Даниил Квят: «Во время каникул я, в основном, проводил время в Европе, ничем особенным не занимался, разве что тренировался. Было полезно подзарядить батарейки, так что кто-то отправляется в Австралию, кто-то остаётся в Европе – каждый проводит время по-своему.
Я катался на лыжах, встречался с друзьями, с которыми вижусь не так уж часто, но теперь хочется поскорее приступить к работе на трассе».
Даниэль Риккардо: «Машина выглядит отлично, но для нас, гонщиков, важно, насколько быстрой и эффективной она окажется на трассе. Хотя если она красива, то должна быть и конкурентоспособна. У нас отличная новая униформа. Всё здорово. Надеюсь, это принесет нам хорошие результаты в 2016-м.
С большим нетерпением жду гонку в Австралии. После финального Гран При прошлого сезона прошло много времени, мы тренировались, занимались разными делами вне трассы, но теперь мы хотим гоняться.
Я поеду в Мельбурн с особым чувством, ведь это первая гонка сезона, мой домашний этап. Я настроен позитивно и чувствую воодушевление. Представление новой машины – это всегда интересно, ведь с ней связаны новые надежды, эмоции, мотивация. На следующей неделе мы будем работать на тестах, но мне хотелось бы, чтобы мы сразу же отправились в Мельбурн».
