Ферстаппен лидирует во второй тренировке

Вторая часть свободных заездов

Облачно. Временами дождь. Воздух +18…17С, трасса +21…20С

Первая тренировка в Спа закончилась сильным дождём, но к началу второй асфальт почти полностью высох, так что гонщики сразу выехали на сликах.

Машины Боттаса, Окона и Магнуссена восстановили после утренних проблем, они выехали в начале сессии. Команды отработали традиционную программу оптимизации настроек и оценки эффективности шин на коротких и длинных сериях кругов. Из-за прохладной погоды не всем удалось вывести шины в рабочий диапазон, что сказалось на результатах.

На машине Переса возникла проблема с DRS. Леклер, Хэмилтон, Расселл и Сайнс выезжали за пределы трассы без последствий для машин. Вылет Гасли в гравийную ловушку восьмого поворота привёл к появлению жёлтых флагов, но он смог выбраться.

В конце сессии начал накрапывать дождь. Мик Шумахер вылетел в гравий в седьмом повороте, избежав контакта с барьером. Элбон и Алонсо срезали повороты – машины скользили и гонщики предпочли вернуться в боксы. На последней минуте все выехали на сликах, чтобы отработать процедуру старта.

Ферстаппен отработал старт при выезде с пит-лейн – директор гонки обратил на это внимание стюардов.

Протокол возглавил Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:45.507.

Результаты второй сессии

Первая часть свободных заездов

Пасмурно. Сухо. Воздух +17…18С, трасса +21С

Зимой в Спа прошла масштабная реконструкция, и хотя конфигурация трассы не изменилась, зоны вылета были серьёзно переработаны – в первой тренировке гонщики смогли оценить эти перемены.

Трибуны были заполнены уже в пятницу – после прошлогоднего фиаско, когда из-за дождя гонка была сорвана, организаторы придумали множество интересных мероприятий. Но без дождя вновь не обошлось – в начале сессии трасса была слегка влажной, так что гонщики выехали на промежуточных шинах, но почти сразу перешли на слики.

В AlphaTauri произошла временная замена – за руль машины Пьера Гасли сел участник молодёжной программы Red Bull Лиам Лоусон, дебютировав в официальной сессии Гран При.

Сразу шестеро гонщиков – Ферстаппен, Леклер, Норрис, Окон, Боттас и Шумахер – уже утром в пятницу знали, что стартуют с последних рядов из-за замены силовых установок, поэтому сосредоточились на гоночном темпе, чтобы иметь шанс отыграться.

В начале сессии машина Валттери Боттаса несколько раз сильно ударила днищем об асфальт, оставив заметные следы – и его позвали в боксы, чтобы изменить настройки подвески. Больше финн не выезжал.

Эстебан Окон вернулся в боксы из-за проблем с силовой установкой и покинул машину, успев проехать только пять кругов.

На 36-й минуте появились красные флаги – Кевин Магнуссен остановился на выходе из первого поворота – силовая установка потеряла мощность. Сразу эвакуировать машину не удалось – мигающая красная лампа сигнализировала об опасности поражения электрическим током, так что на место пришлось выехать механикам Haas. Гонщики смогли вернуться на трассу только через пятнадцать минут.

В конце сессии начался дождь. Леклер вылетел с трассы без последствий для машины. Риккардо, Норрис и Алонсо выехали на промежуточных шинах.

Протокол возглавил Карлос Сайнс, проехав круг за 1:46.538, на семь сотых опередив напарника по команде.

Результаты первой сессии