После финиша гонки, в которой Льюис Хэмилтон завоевал второе место, британец комментировал свои впечатления от прошедшего Гран При…
Вопрос: Льюис, второе место на финише – это результат, которого вы ждали?
Льюис Хэмилтон: Честно говоря, я думал о первом месте, если бы не проблема с машиной безопасности, я бы прессинговал Себастьяна. У него могли возникнуть проблемы, и я получил бы шанс выиграть гонку, но этого не произошло.
Вопрос: После старта вы говорили с командой по радио о возникшей вибрации. Расскажите о контакте с Феттелем на старте. О чём вы думали в тот момент? О том, что гонка для вас может закончиться?
Льюис Хэмилтон: У меня был небольшой контакт с Себастьяном в первом повороте. Я атаковал, он защищался, я задел поребрик, машину вытолкнуло на трассу, и мы коснулись. К счастью, его машина не пострадала, но я повредил переднее антикрыло и получил сильную недостаточную поворачиваемость. Я поднял управляемый элемент антикрыла максимально высоко и мог ехать в хорошем темпе, а когда выехала машина безопасности, команда сменила носовой обтекатель и резину. Вероятно, это был один из наших лучших пит-стопов, а в тот момент мне был необходим хороший пит-стоп. После этого обгонять было очень непросто, даже круговых.
Вопрос: Во время радиообмена Фернандо Алонсо был очень расстроен тем, что вам не дали больший штраф за обгон машины безопасности, и вы не потеряли много позиций. Он считает, что эта ситуация разрушила его гонку. Отбыв штраф, вы не потеряли позицию – вы считаете, что это справедливо?
Льюис Хэмилтон: Все мы делаем свою работу. Команда сообщила о штрафном проезде, я проехал несколько отличных кругов, чтобы увеличить отрыв от соперников, и отбыл штраф. Скорость на пит-лейн в этот уик-энд ограничена 60 км/ч, но я выехал на той же позиции, и не думаю, что это несправедливо. В гонках есть правила.
Вопрос: После финиша Фернандо заявил, что гонкой «манипулировали». Что вы об этом думаете?
Льюис Хэмилтон: Вероятно, это была первая, эмоциональная реакция.
Вопрос: Проезжая быстрые круги, пытаясь увеличить преимущество над соперниками, вы заметили бутылку на трассе. Сложно ли было сосредоточиться на быстром круге, зная, что на трассе есть препятствие?
Льюис Хэмилтон: Я видел бутылку и понимал, что при столкновении на высокой скорости всякое может случиться. Можно повредить антикрыло или шину, она может вылететь из под машины и ударить другого гонщика – в прошлом году мы видели очень опасный инцидент с Фелипе Массой в Венгрии.
Вопрос: Команда Red Bull Racing привезла в Валенсию обновлённую машину – вы знали, что они будут быстры, но могли ли рассчитывать на второе и третье место, ведь ваша команда не подготовила серьёзных новинок?
Льюис Хэмилтон: Нет, мы не надеялись, что окажемся столь конкурентоспособны в этот уик-энд, но машина была быстра, и я с нетерпением жду предстоящего обновления. Надеюсь, в домашней гонке мы сможем рассчитывать на большее.
Вопрос: Вы приедете в Сильверстоун лидером чемпионата, это повлияет на вашу мотивацию?
Льюис Хэмилтон: Конечно. Здорово, что сейчас мы лидируем в обоих чемпионатах. Надеюсь, мы подарим британским болельщикам хороший гоночный уик-энд.