Кевин Магнуссен не заработал очки в восьми последних гонках – машина Haas F1 в этом году недостаточно быстра, но рад продлению контракта на следующий сезон и ждёт продолжения…
Вопрос: Поздравляем вас с подтверждением контракта с Haas F1. Это добавит вам уверенности за рулем?
Кевин Магнуссен: Я очень рад, что в следующем году продолжу выступать за Haas F1. Я работаю с командой шесть лет, следующий год станет седьмым, сейчас это моя большая семья, мой дом в Формуле 1. У нас было много хороших моментов, надеюсь, в следующем году их станет ещё больше.
В этом сезоне нам приходится нелегко, но у команды большой потенциал, мы движемся в верном направлении – просто нужно улучшить нашу машину. С нетерпением жду возможности увидеть, чего мы сможем добиться в следующем сезоне.
Вопрос: Впереди Гран При Италии в Монце. Что в этой трассе такого, что ставит её в один ряд с другими историческими этапами. Вам нравится гоняться на ней?
Кевин Магнуссен: Мне нравится Монца, эта гонка всегда одна из знаковых. Классическая трасса старой школы со своим характером, уникальная из-за длинных прямых и настроек на низкую прижимную силу. Это гонка слипстримов!
Монца уникальна во всём. Иной стиль пилотирования, другой характер поединков с соперниками, особая атмосфера. Учитывая, что в Haas почти все итальянцы, это одна из тех гонок, где мы всегда хотим добиться большего. Для нас это наполовину домашняя гонка.
Вопрос: Это второй, после Венгрии, этап, на котором Формула 1 опробует "альтернативную шинную стратегию". На ваш взгляд, какие изменения нужно внести, чтобы уменьшить количество шин, привозимых на гонку, без ущерба для зрелищности?
Кевин Магнуссен: Не думаю, что в Венгрии это сильно изменило ситуацию, разве что мы проехали меньше кругов на тренировках. Я считаю, что лучший способ экономии шин – пересмотреть формат квалификации, чтобы все гонщики проезжали по одному быстрому кругу, как было раньше. Это позволило бы сэкономить как минимум по четыре комплекта.
Вопрос: Впереди последняя европейская гонка перед тем, как Формула 1 отправится на выездные этапы. Насколько важен европейский рынок для вас, учитывая, что это ваш родной регион?
Кевин Магнуссен: Для нашей команды самые важные гонки проходят в Америке. Конечно, мне приятно выступать на европейских гонках, где на трибунах присутствуют датчане, но в американской команде я получаю истинное удовольствие от гонок в США.
В двух последних гонках с Haas в США я набирал очки – в Остине в прошлом году и в Майами в этом, было бы здорово продолжить эту тенденцию в Остине. В европейской части сезона мы выступили не так хорошо, как рассчитывали, поэтому я с нетерпением жду продолжения, и прежде всего – гонок в США.