Макс Ферстаппен выиграл квалификацию Гран При Китая и стал первым гонщиком с 1999 года, который завоевал пять поулов в первых пяти гонках сезона. Гонщик Red Bull Racing прокомментировал субботние результаты и выразил уверенность, что и в воскресенье проблем не возникнет.
Вопрос: Макс, вы показали лучшее время во всех трёх частях квалификации. Можете рассказать о последнем быстром круге в финале? За счёт чего вам удалось получить преимущество в три десятых?
Макс Ферстаппен: Финал получился несколько странным, поскольку в первой попытке я проехал медленнее, чем во второй части. Возможно, это связано с ветром – в любом случае, мне сложно понять причину. Баланс машины очень чувствительный к направлению ветра.
Я не знал, чего ожидать от финальной попытки и просто атаковал. Всё сложилось вместе – сцепление с трассой оказалось немного выше, и я смог прибавить. Приятный круг. В целом, на протяжении всей квалификации я был доволен машиной. Она была отлично сбалансированной и позволяла атаковать, что стало решающим фактором в борьбе за поул.
Вопрос: Вы упомянули ветер, но как менялось состояние трассы по ходу сессии?
Макс Ферстаппен: Лично я не почувствовал серьёзных изменений, только в первой части. Но, возможно, это связано с тем, что после спринта я получил машину с пустым баком и новыми шинами, и мне нужно было немного привыкнуть к этому. Но между второй и третьей частями квалификации трасса практически не изменилась.
Вопрос: Вы много раз говорили, что не обращаете особого внимания на статистику, но вот вам такой факт: вы стали первым гонщиком со времён Мики Хаккинена в 1999 году, который завоевал пять поулов в первых пяти этапах. И ваш поул стал сотым в истории Red Bull Racing. Как вы можете прокомментировать эту статистику?
Макс Ферстаппен: Перед тем, как сесть в машину, Кристиан Хорнер сказал мне, что если я завоюю поул, то он станет сотым для команды. Я ответил: «Хорошо, ты знаешь, что я сделаю всё, что в моих силах».
Разумеется, это невероятное достижение для всей команды. В своё время большой вклад внёс Себастьян Феттель. Фантастика, что у нас весь первый ряд на старте. Результат показывает, что машина быстра, и мы очень хорошо начали сезон. По сравнению с прошлым годом я чувствую себя увереннее в квалификациях.
Жаль, что пришлось сойти в Мельбурне. Если бы не это, то моё лидерство было бы больше. Но всё равно отличное начало сезона.
Вопрос: Утренний спринт помог в подготовке к воскресной гонке?
Макс Ферстаппен: Мы определённо получили большее представление о деградации резины и представление о том, на что обратить внимание и над чем поработать завтра. Конечно, в воскресенье направление ветра может измениться, и это повлияет на баланс машины в некоторых поворотах. Но если машина будет хотя бы на половину так же хороша, как в спринте, мы будем в порядке.