Макс Ферстаппен признаёт отставание в скорости от соперников, но настроен оптимистично…
Вопрос: На последних кругах в Мельбурне вы ехали почти вплотную за Ландо. Надеялись обогнать?
Макс Ферстаппен: Ландо немного потерял в шестом повороте, поэтому я оказался рядом и смог использовать DRS. Я подобрался близко, но здесь сложно обгонять. На последних кругах было весело, бороться за победу всегда здорово, хотя под дождём здесь только одна траектория. Но я рад, что смог финишировать и заработал много очков. Неплохое начало.
Вопрос: Расскажите нам о решении остаться на сликах, когда вы вдруг оказались лидером гонки…
Макс Ферстаппен: Да, начался небольшой дождь. Гонщики McLaren поехали в боксы, а я решил остаться на трассе. На первом круге всё было нормально, но потом погода ухудшилась, и мне пришлось ехать в боксы. В конце концов, даже если бы я заехал в боксы на круг раньше, то всё равно был бы вторым. Но рискнуть всё же стоило. На сликах пару раз возникли опасные моменты на мокрой трассе, но все обошлось.
Вопрос: Вы, безусловно, выложились по максимуму. А что вы скажете о машине в целом? В Китае она позволит бороться за победу?
Макс Ферстаппен: Результат в Мельбурне примерно соответствует моим ожиданиям. На первом отрезке нам немного не хватало темпа по сравнению с McLaren, но я заработал на 18 очков больше, чем год назад – совсем неплохо.
Результат неплохой по сравнению с теми, кто финишировал позади нас. Но когда на первом отрезке стали перегреваться шины, у нас не осталось шансов. Гонщики McLaren просто уехали. Так что нам предстоит ещё многое сделать, чтобы бороться за победу. Но да, я счастлив, что мы стали вторыми. В принципе, это на одно место лучше, чем мы должны были быть.
В этом году промежуточные шины стали мягче и ещё легче перегреваются. Именно в этом мы, и многие другие команды, испытываем трудности по сравнению с McLaren. Они лучше справляются с этой задачей, а нам нужно работать.