В пятницу в Lotus традиционно работали с тремя пилотами – утром машину Романа Грожана пилотировал Джолион Палмер, а днём французский гонщик вернулся за руль, но был вынужден завершить работу досрочно.
Алан Пермейн, операционный директор: «Новая версия автодрома имени братьев Родригес стала интересным вызовом для команд, но всё, что касается приёма и средств обслуживания – здесь на самом высоком уровне.
Мы начали работу на слегка влажном свежем асфальте, но он не был сильно скользким, как можно было ожидать – сцепление оказалось неплохим, а по ходу дня улучшилось. Впереди большой объём работы по оптимизации настроек, но мы заложили хороший базис.
Роману пришлось остановить машину из-за проблем с коробкой передач – сейчас мы изучаем последствия».
Джолион Палмер (15-й в первой сессии): «Трасса в своём роде уникальная, но я быстро освоился. Я почти сразу смог атаковать, но пока вы изучаете конфигурацию, невозможно всегда точно следовать оптимальной траектории».
Пастор Мальдонадо (12-й): «День прошел неплохо, трасса мне понравилась – сначала покрытие было скользким и слегка влажным, но после того, как мы проехали серии кругов на сухом асфальте, сцепление улучшилось.
Пришлось поработать с балансом и тормозами, но в итоге машина выглядела неплохо. Я с оптимизмом жду продолжения уик-энда – посмотрим, что принесёт квалификация – я буду атаковать изо всех сил».
Роман Грожан (16-й): «Я был очень расстроен, когда в середине моей единственной сегодняшней тренировки отказала коробка передач. Трасса весьма интересная, очень органичная – мне хотелось изучить её получше. Уверен, команда сможет решить проблемы с коробкой и перед квалификацией я ещё смогу поработать».