В пятницу разница в скорости между SuperSoft и UltraSoft оказалась достаточно большой – около восьми десятых, но по ходу уик-энда может измениться...
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «В Абу-Даби традиционно низкий износ и деградация шин, как мы и ожидали. Данные, собранные в первой и третьей тренировке, здесь не столь репрезентативны, поэтому основную работу нужно было выполнить во второй тренировке, которая началась в 17:00 по местному времени – в это же время стартуют квалификация и гонка.
Судя по первым результатам, разница между топ-командами в квалификационном и гоночном темпе невелика. Похоже, в гонке мы увидим один пит-стоп, но у команд широкий выбор времени остановки в боксах, что открывает несколько тактических возможностей».