Управляющий директор Renault Sport F1 Жан-Франсуа Кобе считает, что каждая из трех команд, использующих французские моторы, может быть довольна результатами по итогам трёх выездных Гран При...
Вопрос: Пока сезон Формулы 1 складывается для компании Renault наилучшим образом…
Жан-Франсуа Кобе: Все наши партнёры отлично стартовали в чемпионате. Red Bull Racing выиграла две гонки из трёх и сейчас лидирует в личном и командном зачете. Очень здорово выглядит и Lotus Renault GP, завоевавшая два подиума – команду можно причислить к группе лидеров наравне с Red Bull, Ferrari и McLaren.
Хорошо поработали и в Team Lotus – как на трассе, так и за её пределами. На Гран При Китая команде удалось – впервые в этом сезоне – добиться двойного финиша. Так что, мы в Renault пока довольны результатами. Одной из причин, по которой наша компания осталась в Ф1, было желание добиться успеха и продемонстрировать качество нашей продукции, и достигнутые результаты отвечают этой цели.
Вопрос: Вы уверены в том, что и дальше сможете выступать столь успешно?
Жан-Франсуа Кобе: Мы тесно сотрудничаем с нашими партнёрами, чтобы определить, в каком направлении они движутся при работе с шасси, и как добиться максимальной мощности в рамках этого прогресса. Разумеется, мы не можем повлиять на вопросы создания и совершенствования машины, но важно убедиться, что в процессе доработки шасси по ходу чемпионата мотор по-прежнему обеспечивает ту же приемистость и тягу, что и раньше. Сейчас, когда конфигурация выхлопной системы и днища машины меняются с каждой гонкой, это особенно важно.
Вопрос: Renault в этом сезоне поставляет моторы трём командам. Позади три гонки – как в Вири справляются с такой задачей, не пришлось ли вносить изменения в работу?
Жан-Франсуа Кобе: Мы с самого начала понимали, что снабжение третьей команды может вызвать определенные сложности. Но двигатель удалось сделать весьма практичным, и небольшая реорганизация работы на базе и по ходу Гран При не сильно отразилась на общих принципах деятельности. Это значит, что мы в состоянии направить наши усилия на изготовление действительно хороших двигателей.
