Вопрос: Гонка в Малайзии для BMW Sauber почти домашняя, это как-то влияет на вас?
Ник Хайдфельд: Конечно. У нас здесь болельщиков больше, чем на любой другой трассе. На остальных автодромах большинство болеет за Ferrari, но наш главный спонсор - компания Petronas из Малайзии и весь город уклеен рекламой гонки с логотипами команды и нашими портретами. Пройти по улице просто невозможно.
Вопрос: Марио Тайссен говорит, что в Малайзии складывается впечатление, что вся страна поддерживает вашу команду...
Ник Хайдфельд: Так и есть. Petronas - наш серьезный партнер и дело тут не только в финансах, мы участвуем в благотворительных мероприятиях, сегодня давали детям автографы. Может быть поэтому у нас тут так много болельщиков?
Вопрос: Как вы опишите Малайзию и Куала-Лумпур тому, кто здесь никогда не был?
Ник Хайдфельд: Между ними огромная разница. Куала-Лумпур - современный, огромный мегаполис, но за его границами столичный блеск исчезает. В последние несколько лет я много ездил по Малайзии, но Куала-Лумпур стоит особняком. Это живой город, тут все есть - классные гостиницы, отличные рестораны, шоппинг.
Вопрос: На что вы рассчитываете в гонке?
Ник Хайдфельд: Год назад я добрался до подиума. Мы не знаем, насколько хороша машина на дистанции гонки, в прошлый уик-энд она была не так эффективна, как мы рассчитывали. Посмотрим, я жду этого с нетерпением.
Вопрос: Но шансы есть?
Ник Хайдфельд: Шансы есть всегда, нас ждет увлекательная гонка.
Вопрос: Кажется новый формат квалификации понравился болельщикам?
Ник Хайдфельд: Всем, с кем я общался, квалификация понравилась. Жаль, что телезрители не видят реальной борьбы, большую часть времени им показывают одну из машин, забывая о ситуации в целом. С Трибун смотреть интереснее.
Вопрос: На что вы будете обращать особое внимание в гонке? На тормоза или жару?
Ник Хайдфельд: Тормоза эта гонка не сильно нагружает, интересно посмотреть, как с этой жарой справятся моторы - "восьмерки" впервые проедут второй Гран При подряд.
Вопрос: Чем вы займетесь после гонки?
Ник Хайдфельд: Полечу в Европу, пару дней отдохну дома, в Швейцарии, а потом поеду во Францию на тесты.
Вопрос: А потом вас ждет Австралия?
Ник Хайдфельд: Да, впереди напряженная неделя, но в начале сезона это не так утомляет, как в конце.
Вопрос: После Бахрейна уже можно говорить о том, насколько конкурентоспособна ваша машина?
Ник Хайдфельд: Нет. Renault, Ferrari, McLaren и Honda будут бороться в лидирующей группе. Надеюсь однажды мы сможем к ним присоединиться.
Вопрос: А Toyota?
Ник Хайдфельд: Они были не так сильны на зимних тестах, как лидеры. Они рано выставили на трассу новую машину, но я ждал большего. Посмотрим.
Вопрос: Вы действительно считаете, что четыре команды будут бороться на равных?
Ник Хайдфельд: Сейчас все они могут бороться за победу. Прошлый чемпионат получился интересным, особенно по сравнению с теми сезонами, что прошли под диктатом Ferrari. А в этом году нас ждет действительно интересный чемпионат.
Вопрос: Какие задачи вы ставите перед собой в этой гонке?
Ник Хайдфельд: Заработать очки.
