На встрече с прессой в Хоккенхайме Нико Хюлкенберг заявил, что 5-е место в Кубке конструкторов в целом соответствует возможностям Force India, подчеркнув, что главным её соперником остаётся McLaren.
Вопрос: В Хоккенхайме машины Force India была не столь быстры, как, вероятно, вам хотелось: это было как-то связано с температурами, или были какие-то другие причины?
Нико Хюлкенберг: Думаю, что гонка в целом оказалось трудной. Машина была весьма сложна в управлении, а к воскресенью заметно похолодало. Мы этого не ожидали, поскольку прогноз обещал падение температур, но не столь значительное. Подбирая настройки, мы старались добиться снижения износа задней резины, но ситуация внезапно изменилась, и у всех машин была одна и та же проблема с износом передней левой шины и некоторой избыточной поворачиваемостью.
И всё-таки моё положение было относительно неплохим, я мог поддерживать нормальный темп – у многих соперников проблемы были гораздо серьёзнее.
Вопрос: В начале сезона казалось, что Force India уступала по скорости только Mercedes, но сейчас Williams явно прибавила. Вы полагаете, в ранней фазе сезона эта команда выступала ниже своих возможностей, или это вы сейчас сбавили темп?
Нико Хюлкенберг: Думаю, и то, и другое. Williams выступала хуже, чем могла, у них были какие-то проблемы. Не знаю, по какой причине, но они не могли в полной мере использовать потенциал машины, и вот уже несколько гонок подряд им это удаётся, и мы видим, чего они добились. А мы неплохо начали сезон, но сейчас, вероятно, внедряем недостаточно технических новинок, чтобы бороться в группе лидеров.
Вопрос: И теперь вас догоняет McLaren…
Нико Хюлкенберг: Да, в Кубке конструкторов нас разделяет всего два очка, но впереди ещё 10 гонок, так что до конца сезона далеко. Полагаю, именно McLaren теперь будут нашими главными соперниками. Но мы должны поддерживать высокие темпы модернизации, на уровне других команд, в противном случае есть риск безнадёжно отстать.
Вопрос: Вы можете представить, что в каких-то предстоящих гонках будете вновь бороться за подиум, как это было в Бахрейне?
Нико Хюлкенберг: В Бахрейне у ряда команд – у той же Red Bull Racing – ещё продолжались проблемы с двигателями, но теперь всё это в прошлом. У нас осталось определённое преимущество за счёт силовой установки Mercedes, но уже не столь заметное. Ситуация осложняется, но мы не должны сдаваться, ведь, например, Сингапур не отличается высокими скоростями, а на таких трассах обычно мы выступаем неплохо.
Вопрос: Но на Хунгароринге скорости тоже не такие уж высокие?
Нико Хюлкенберг: Эта трасса – среднескоростная. Здесь есть медленные повороты, но есть и немало среднескоростных. И нашей машине больше подходят короткие повороты.
Вопрос: Как вы полагаете, учитывая скорость вашей машины и уровень надёжности, 5-я строчка личного зачёта соответствует реальным возможностям Force India?
Нико Хюлкенберг: Во многом соответствует. Долгое время мы находились на 4-й позиции, а после Бахрейна даже на третьей. Но в целом можно сказать, что мы вполне логично занимаем эту позицию.
