Перед началом уик-энда в Абу-Даби Кристиан Клин говорил с журналистами о своей карьере, ситуации в чемпионате и предстоящей гонке, которая решит судьбу чемпионского титула…
Вопрос: Впереди развязка интереснейшего сезона. На кого бы вы поставили?
Кристиан Клин: До начала сезона я думал, что Алонсо может выиграть титул, похоже, это действительно так. Да, самая быстрая машина сейчас у Red Bull, но Фернандо устроит и второе место.
Вопрос: Ваш бывший напарник Марк Уэббер тоже участвует в этом споре, в чём его сильные стороны?
Кристиан Клин: Марк – очень умный гонщик, в этом году он выступает в условиях серьёзного прессинга внутри команды, но опыт и возраст позволяют Уэбберу на равных бороться с Феттелем.
Вопрос: Как вам работалось с Марком, когда вы были напарниками?
Кристиан Клин: Это было почти семь лет назад, и я многому у него научился. Марк уже тогда был сильным и опытным гонщиком, да и общаться с ним довольно просто – о таком напарнике молодой пилот может только мечтать.
Вопрос: Почти два сезона вы выступали за Red Bull и при определённом стечении обстоятельств могли бы сейчас бороться за рулём лучшей машины сезона…
Кристиан Клин: В 2005-м и 2006-м команда делала первые шаги, машина позволяла бороться лишь в середине пелотона, к тому же имела множество «детских» технических проблем. Да, было бы здорово сейчас выступать на такой машине, но в 2006-м она была не столь конкурентоспособна. Я благодарен Red Bull за поддержку, они многие годы мне помогали.
Вопрос: В начале сезона у вас не было контракта, но вы провели несколько гонок с HRT. Можно ли сказать, что год сложился удачно?
Кристиан Клин: В прошлом году у меня был контракт, но потом компания BMW ушла из Формулы 1, и он прекратил своё существование. В целом, год был успешным, я провёл три Гран При, хотя с 2006-го не стартовал в Формуле 1. Столь продолжительная пауза никогда не идёт на пользу – мы видели это на примере Шумахера и Бадоера, тем не менее, я сразу поехал быстро.
Команда HRT ведёт борьбу в хвосте пелотона, но они сделали ставку на мой опыт и это говорит о том, что команда ставит перед собой высокие цели. Подобная ситуация настраивает на оптимизм, я надеюсь, что в следующем году этот прогресс продолжится.
Вопрос: Вы вновь сядете за руль HRT? Уверены в этом?
Кристиан Клин: Команда пригласила меня на две финальных гонки, и это положительный признак. После Абу-Даби мы будем говорить о следующем сезоне.
Вопрос: Спрошу иначе, вы будете разочарованы, если не подпишете контракт?
Кристиан Клин: Да, можно сказать и так.
Вопрос: Существуют ли альтернативы?
Кристиан Клин: В Virgin Racing есть вакансия, два места свободны в HRT. С этими командами я и веду переговоры.
Вопрос: Сегодня сложнее получить контракт, не имея серьёзной финансовой поддержки, чем десять лет назад?
Кристиан Клин: Раньше для крупных заводских команд бюджет не был проблемой, а сегодня в восьми из 12-ти команд выступают пилоты, которые приводят спонсоров или приносят деньги. Без финансирования пробиться в Формулу 1 стало значительно сложнее.
Вопрос: Последние годы были сложными для вас, чему вы научились за это время?
Кристиан Клин: У меня есть опыт работы с Honda и BMW, с топ-командами – с технической точки зрения я многому научился, и эти навыки пригодились в HRT. Команда прогрессирует, и в следующем году обязательно прибавит – сейчас я полностью сосредоточен на 2011-м.
Моя главная цель – выступать в следующем сезоне, и пока всё складывается очень неплохо. Мне 28 лет, ещё ничего не потеряно, я считаю, что 2011-й может стать поворотным моментом моей карьеры.
