Пол ди Реста стартовал пятым в Спа, но в третьей гонке подряд не смог заработать очки. После финиша пилот Force India прокомментировал столкновение с Пастором Мальдонадо и сделал прогноз на предстоящие гонки…
Вопрос: Что вы можете рассказать о своей аварии? Пастор говорит, что в тот момент пытался свернуть на пит-лейн…
Пол ди Реста: Мне сложно комментировать его действия. В тот момент Пастор был в середине поворота, и я понятия не имею, что он пытался сделать. С того места, где он находился, невозможно заехать в боксы, в итоге он просто врезался в заднюю часть моей машины.
Вопрос: Третью гонку подряд вы не зарабатываете очки. Что идет не так?
Пол ди Реста: На Нюрбургринге я был очень близок к тому, чтобы заработать очки. Да, в Венгрии возникли проблемы, но в Спа мы были быстры и имели шансы показать высокий результат. Квалификационный результат в какой-то мере стал сюрпризом, но мы отлично выступили. Команда рискнула, и этот риск оправдался. В гонке я стартовал не лучшим образом, но было очевидно, что мы достаточно быстры, чтобы заработать очки.
Вопрос: Вам удалось решить проблемы с резиной, помешавшие в Венгрии?
Пол ди Реста: У меня есть ощущение, что в Венгрии сложности с резиной были максимальными, поэтому нам не удалось реализовать потенциал машины. Здесь мы рассчитывали побороться с McLaren и полагали, что у нас есть шансы остаться впереди в Кубке конструкторов. Мы квалифицировались выше, были быстрее на мокрой трассе и в переменчивых условиях. В гонке они опередили нас, мы же боролись с Toro Rosso. Думаю, нас ждет интересная концовка сезона, мы сделаем всё, чтобы отыграться.
Вопрос: Команда готовит какие-то новинки к оставшимся гонкам?
Пол ди Реста: Возможно, мы кое-что подготовим и оптимизируем некоторые элементы, чтобы добиться большего от шин.
Вопрос: На какие результаты вы рассчитываете в Монце и в Сингапуре?
Пол ди Реста: В данный момент мне сложно делать прогнозы. Прежде мы сильно выступали и в Монце, и в Сингапуре.
Вопрос: А в Сузуке?
Пол ди Реста: Трасса чем-то похожа на Сильверстоун, и если посмотреть на наши квалификационные результаты в Великобритании, то у нас неплохие шансы. Однако с тех пор изменились шины. Если честно, я не хочу делать прогнозы, ведь борьба очень плотная – две десятые решают, пройдете вы в финал квалификации или нет.
Вопрос: У вас была высокая максимальная скорость на протяжении всего уик-энда, и в Монце вы будете использовать тот же аэродинамический обвес. Значит ли это, что у команды хорошие шансы?
Пол ди Реста: Я бы хотел ответить утвердительно, но давайте дождемся пятничных свободных заездов. В Спа я показал хороший результат в квалификации – это свидетельствует о скорости машины.
Вопрос: В этот уик-энд мы вновь увидели проколы шин, что может быть опасно на скоростной трассе. Вы удовлетворены объяснениями Pirelli о причинах произошедшего?
Пол ди Реста: Не думаю, что можно говорить о проблемах с резиной, ведь в гонке все было нормально. В FIA согласились с тем, что причиной проколов стал мусор на трассе, и у меня нет причин им не доверять - я был уверен в безопасности шин.
