В Лас-Вегасе руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что решение о том, кто станет напарником Макса Ферстаппена в 2025 году, команда может отложить вплоть до мартовского Гран При Австралии, первого этапа следующего сезона.
В Red Bull Racing ошиблись с выбором заднего антикрыла на этап в Лас-Вегасе. На городскую трассу команда привезла антикрыло в версии с более высокой прижимной силой, что привело к потере 7 км/ч на прямых относительно Mercedes и McLaren.
В первый день тренировок, как всегда на городских трассах, состояние асфальтового покрытия в Лас-Вегасе было неважным, но постепенно улучшалось, и в Pirelli прогнозируют, что этот процесс будет продолжаться и по ходу гонки...
В 2025 году действующий чемпион Формулы 3 Леонардо Форнароли перейдёт в Формулу 2, где будет выступать в составе Invicta Racing. Однако до этого итальянский гонщик сядет за руль машины Rodin Motorsport на финальном этапе сезона в Абу-Даби.
Мы рассказывали, что в Формуле 1 может появиться новая команда в 2026 году на базе не состоявшегося проекта Andretti Global. Прессе удалось выяснить некоторые подробности этой истории.
Шарль Леклер показал пятое время и почти полсекунды уступил обладателю лучшего времени второй тренировки Льюису Хэмилтону. Гонщик Ferrari отметил, что скорость машины в Лас-Вегасе не соответствует ожиданиям команды.
В McLaren в целом довольны итогами первых тренировок в Лас-Вегасе, хотя и признают, что работать на этой трассе и добиваться нужных результатов весьма непросто...
Лэнс Стролл и Фернандо Алонсо показали тринадцатое и четырнадцатое время соответственно во второй тренировке Гран При Лас-Вегаса. Оба гонщика Aston Martin пожаловались, что из-за низкой температуры сложно вывести шины в рабочий диапазон.
Гонщики RB по-разному оценили итоги первого дня гоночного уик-энда в Лас-Вегасе. Если Юки Цунода доволен скоростью машины, то Лиам Лоусон пожаловался на низкое сцепление с трассой.
Льюис Хэмилтон был быстрее всех на обеих тренировках в Лас-Вегасе, после чего признал, что давно машина не производила на него столь хорошее впечатление...
Красные флаги помешали Максу Ферстаппену и Серхио Пересу проехать свои быстрые круги на шинах Soft во второй сессии свободных заездов Гран При Лас-Вегаса, поэтому оба гонщика Red Bull Racing заняли непривычно низкие позиции в протоколе. Действующий чемпион мира рассказал, что из-за низкой температуры шинам не хватает сцепления с трассой.
По мнению Оливера Оукса, руководителя Alpine F1, начало американского уик-энда складывается вполне позитивно, хотя понятно, что определённые сложности есть...