Накануне Гран При Испании в FIA подтвердили расположение двух независимых зон DRS на трассе в Барселоне.
Как и в 2014-м, пилоты смогут изменять положение управляемого элемента заднего антикрыла на прямой между 9-м и 10-м поворотами, а также на стартовой прямой.
Первая точка замера интервала между машинами расположена перед 9-м поворотом, вторая – перед 16-м.