В Китае гонщикам McLaren не удалось добраться до финиша: Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн сошли с дистанции из-за проблем с машиной...
Фернандо Алонсо (сход): "В непростых условиях я стартовал тринадцатым, но через несколько кругов ехал уже шестым. Это стало возможно, благодаря паре отличных кругов. Я надеялся, что сложная обстановка сохранится, так как машины соперников скользили в разных местах, а я использовал свой шанс, временами обгоняя без каких-либо усилий. Потом асфальт начал подсыхать, наша скорость постепенно снижалась, хотя какое-то время я держался на седьмом месте.
Мы стремимся к высоким результатам, но, к сожалению, нам пока не удаётся даже финишировать. Мы платим большую цену за проблемы, возникшие на зимних тестах, но хочется верить в скорый прогресс. Досадно, что сегодня ни мне, ни Стоффелю не удалось закончить гонку, и особенно обидно то, что я в тот момент претендовал на очки, но нужно сделать выводы и постараться в Бахрейне выступить лучше, хотя там дождя точно не будет".
Стоффель Вандорн (сход): "Для меня гонка получилась короткой, но поначалу очень интересной. Нам с Фернандо удалось хорошо стартовать, первые несколько кругов мы сражались с соперниками, правда, после пит-стопа я откатился назад. Темп был неплохим, с переходом на слики мы оказались вполне конкурентоспособны, и я мог атаковать тогда, когда хотелось.
Машина отлично ехала в поворотах, я чувствовал себя очень уверенно и подбирался к соперникам, но как только асфальт начал подсыхать, обнаружилась серьезная разница в скорости, и обогнать стало крайне сложно. С нашей скоростью на прямых мы не можем бороться с конкурентами, в такой ситуации приблизиться к ним очень трудно.
На семнадцатом круге машина потеряла мощность. Не знаю, в чем причина – возможно, в топливной системе. Досадно, что не удалось добраться до финиша – у нас были все шансы, в поворотах на фоне машин соперников MCL32 вполне конкурентоспособна. Мощность упала резко – жаль, ведь я хотел проехать всю дистанцию гонки.
В Китае я проехал не так много кругов, но ничего не поделать. Мы заранее знали, что уик-энд будет сложным – надеюсь, в Бахрейне повезет больше. Есть и позитивные моменты: шасси работает, мы с Фернандо с уверенностью атакуем – надеюсь, вскоре ситуация улучшится. Сложно обозначить конкретные сроки, нужно просто подождать. Трасса в Бахрейне не похожа на китайскую – мы, как обычно, сделаем всё, что в наших силах".
Эрик Булье, гоночный директор: "На подсыхающей трассе Фернандо безупречно выбрал момент для сброса сцепления, выдал фантастический старт с тринадцатого места и спустя несколько кругов к моменту объявления режима виртуального сейфти-кара ехал восьмым. К седьмому кругу Алонсо был уже шестым и начал крайне интересное сражение со своим соотечественником Карлосом Сайнсом. Стоффель к тому моменту тоже добился прогресса: поднявшись с шестнадцатой позиции на пятнадцатую, он уверенно ехал в темпе ближайших соперников.
К сожалению, многообещающее начало быстро сошло на нет, когда проблемы с топливной системой вынудили Стоффеля сойти с дистанции после 17 кругов, а для Фернандо гонка закончилась после 33 кругов из-за поломки привода. Теперь мы отправляемся в Бахрейн на один из трех наших домашних этапов, остальные два – Сильверстоун и Сузука. Надеюсь, там нас ждет более теплый и более успешный уик-энд".
Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1: "Несмотря на результат, уик-энд оставил несколько положительных моментов. В непростых условиях команда сработала безупречно, идеально реализовав стратегию. Фернандо отменно стартовал, отыграл немало позиций и вплоть до схода уверенно вел гонку. Стоффель тоже хорошо стартовал, но сошел с дистанции довольно рано.
В какой-то момент мы претендовали на очки – оттого вдвойне досадно, что оба гонщика не смогли финишировать из-за механических проблем. Тем не менее, мы покидаем Шанхай, добившись существенного прогресса в надежности силовой установки. С нетерпением ждём этап в Бахрейне, где рассчитываем развить положительную динамику. Времени на подготовку крайне мало, но мы с McLaren будем активно работать, чтобы претендовать на более высокие результаты".
