Стратегия сыграла важную роль в гонке в Бахрейне – ранний пит-стоп позволил Феттелю опередить Хэмилтона, после чего оба пилота старались использовать свои шины максимально эффективно.
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Ключевым фактором гонки стала стратегия, на которую повлиял выезд автомобиля безопасности. Стратегия двух пит-стопов в этих условиях была явно предпочтительнее, но мы увидели различные варианты её реализации – гонщики по-разному использовали SuperSoft и Soft.
Так как в воскресенье было прохладнее, чем в предыдущие дни уик-энда, износ шин SuperSoft оказался ниже, а состав Soft вёл себя стабильнее».
