Выступая за Ferrari, Себастьян Феттель периодически подвергал сомнению решение стратегов Ferrari и отказывался заезжать на пит-стопы по указанию инженера. На прошлой гонке в Венгрии аналогично повёл себя и Карлос Сайнс. Руководитель команды Маттиа Бинотто рассказал, что не видит проблемы в том, что пилоты по ходу гонки начинают дискутировать с инженерами.
«Я не думаю, что между ними возникло недопонимание, — приводит слова Бинотто издание Racingnews365. — Скорее речь идёт о совместном решении гонщика и команды. Мы всегда выбирали хорошие стратегии, что возможно не только благодаря решению специалистов по стратегии, но и благодаря участию в обсуждении гонщиков, которые пилотируют машину и лучше понимают состояние трассы.
В случае с Карлосом последнее слово осталось за инженером. Гонщик предложил свой вариант, основываясь на собственных ощущениях, после чего мы пересмотрели наши оценки и пришли к выводу, что правильно принять предложение Карлоса.
Я рад тому, что наше общение построено именно таким образом. Это показывает, что команда всё делает правильно».
