В начале гонки в Барселоне Карлос Сайнс атаковал Шарля Леклера, и между гонщиками Ferrari произошло небольшое столкновение. Оба продолжили, ближе к финишу Шарль опередил Карлоса, а после гонки высказал несколько замечаний в адрес напарника.
В свою очередь Карлос Сайнс заявил, что Шарль слишком часто жалуется после финиша.
Шарль Леклер (5-й): «Мы перепробовали всё, что могли, но я не думаю, что сработали лучшим образом, как команда. Я же сделал всё, что было в моих силах, но просто такой у нас темп. Мне не хватило круга, чтобы обогнать Джорджа Расселла, но что есть, то есть. Главная проблема в этот уик-энд заключалась в том, что мы оказались недостаточно быстры.
Перед гонкой мы обсуждали с командой, что в начале нам обоим надо беречь шины настолько, насколько это возможно. Мы прекрасно знали, насколько важно это делать именно в четырнадцатом повороте. И я именно это и делал, а Карлос вообще не экономил резину в последнем повороте и обогнал меня.
Жаль, ведь из-за этого я оказался в роли отстающего. Моё переднее антикрыло получило повреждения. Они были небольшими, но всё равно повлияли на поведение машины. Если вы посмотрите, сколько на финише я уступил Джорджу, то станет понятно, почему я огорчён. Мы это обсудим внутри команды, и я уверен, что найдём решение.
Я не стану слишком эмоционально реагировать. Это была домашняя гонка Карлоса, сейчас очень важный момент его карьеры, и я полагаю, что он был сильно мотивирован сделать что-то зрелищное, но я не совсем подходящий человек, чтобы проворачивать такие манёвры. Но всё в порядке. Он знал, что я находился внутри, и знал, что мог повернуть так, как повернул».
Карлос Сайнс (6-й): «Ближе к финишу я пропустил Шарля. Он слишком часто на что-то жалуется после финиша. Он имеет право на своё мнение, но в текущей стадии сезона я не знаю, почему не должен был его атаковать.
Мы с ним были на новых комплектах Soft, тогда как Mercedes были на прикатанных мягких шинах. Я должен был атаковать, пока новые шины давали преимущество, чтобы опередить Mercedes, о чём мы говорили перед стартом.
Я обогнал Шарля. Не знаю, он ошибся или слишком сильно следил за износом шин. Затем я едва не обогнал Льюиса, затем совершил «подрезку», едва не обогнал Расселла на пит-стопе. Я считаю, что сделал то, что должен был сделать как гонщик.
Я пытался сделать всё, чтобы удержаться впереди Mercedes, но в этот уик-энд они просто оказались быстрее.
Шарль больше меня экономил шины, и ближе к финишу ему это принесло плоды. Он опередил меня за счёт стратегии Soft-Medium-Soft. Я же предпочёл более агрессивный вариант – Soft-Medium-Hard, и он не сработал. В итоге ближе к финишу мы с Джорджем оказались слишком медленными, а соперники на Soft ехали очень быстро».
