Мика Хаккинен, двукратный чемпион мира, в очередном выпуске своей колонки, посвящённом предстоящему Гран При Венгрии, прогнозирует уверенное выступление гонщиков Mercedes и McLaren.
Невероятно, но гонщики Mercedes выиграли два предыдущих Гран При, благодаря чему интерес к чемпионату вышел на новый уровень. Конечно, Джорджу Расселлу в Австрии немного повезло, но его победа лишь подтверждает, что порой, когда на трассе перед тобой происходит нечто неожиданное, важнее всего оказаться на правильной позиции.
Но когда Льюис Хэмилтон в девятый раз в карьере выиграл Гран При Великобритании, дело было вовсе не в удаче, а в той фантастической работе, которую по ходу сезона проделала команда Mercedes, модернизируя W15, и теперь эта машина на трассах, подобных Сильверстоуну, позволяет выступать очень уверенно.
У Хунгароринга совсем иной характер, венгерское кольцо больше похоже на картодром, и направление движения там постоянно меняется. Трасса требует высокой прижимной силы, а достаточно длинный прямой участок на ней единственный – это старт-финишная прямая.
Но, разумеется, надо учитывать, что Льюиса отличает огромный опыт, профессиональное мастерство, и он знает, как действовать, чтобы выиграть гонку. Даже сложно поверить, что со времени его предыдущей победы прошло уже два с половиной года, но он никогда не сдавался. По-моему, для всей Формулы 1 очень здорово, что в своём последнем сезоне в составе Mercedes он вновь поднялся на высшую ступень подиума.
Не сомневаюсь, что поддержка британских болельщиков на домашней трассе придала ему дополнительную скорость, но теперь он жаждет новых успехов.
Машина Mercedes пока не позволяет побеждать на трассах всех типов, но надо помнить, что в 2022-м квалификацию в Венгрии выиграл Расселл, а Хэмилтон стартовал там с поула в прошлом году. Значит, их и сейчас надо включать в число фаворитов. Хотя Хунгароринг подходит W15 не лучшим образом, команда продолжает готовить технические новинки, а это говорит о том, что в Mercedes делают всё возможное, чтобы добиться повышения скорости.
Тормозам и шинам будет жарко
Хунгароринг знаменит не только своей извилистой трассой, но и тем, что обычно там очень жарко, и высокие температуры могут стать причиной проблем в двух очень важных областях – речь о тормозах и о шинах.
На круге шесть зон торможения, а поскольку скорости там не так уж велики, охлаждение тормозов может происходить недостаточно эффективно. Прогноз на уик-энд обещает, что температуры воздуха будут достигать 33-34 градусов, следовательно, асфальт раскалится до 50 и выше, поэтому нагрузка на шины в 14-ти поворотах трассы также будет высокой, тем более что в Pirelli сделали ставку на резину самых мягких составов.
Прогноз от Мики
Мы помним, что трасса в Венгрии и раньше преподносила сюрпризы, например, в 2021-м Эстебан Окон одержал там знаменитую победу за рулём машины Alpine, а в 2006-м Дженсон Баттон выиграл свою первую гонку, выступая за Honda.
Впрочем, если в предстоящий уик-энд победит McLaren, это не станет таким уж сюрпризом, ведь в последнее время команда выступает очень конкурентоспособно. Если в противостоянии с Максом Ферстаппеном и Red Bull Racing она выберет достаточно эффективную тактику, ей вполне по силам побороться за победу.
Машина MCL38 это позволяет, гонщики команды сейчас в отличной форме, и McLaren лишь нужно поработать над тактикой, улучшить процесс принятия решений, и тогда велика вероятность, что на вершину подиума может подняться Ландо Норрис или Оскар Пиастри.
