Главный конструктор команды Ferrari Николас Томбасис заявил, что инженерам Скудерии удалось найти «радикальное решение» в конструкции задней подвески. Напомним, что именно в этой области было одно из главных преимуществ Red Bull в прошлом сезоне. Но Ferrari F150, по мнению Томбасиса, не будет отставать от конкурентов в данном вопросе…
«Мы оценивали различные конфигурации подвески – в том числе ту конструкцию, которую представила Red Bull в прошлом году. И нам удалось найти решение, которое, быть может, не так заметно со стороны, но является достаточно радикальным.
Мы смогли серьёзно уменьшить размеры толкающих рычагов. Другими словами, нам удалось сделать конструкцию задней подвески более компактной, чем на предыдущей машине. Уверены, теперь в этой области мы не отстаём от конкурентов».
