В Шанхае Себастьян Феттель стартовал с поула, но финишировал вторым, а на третью ступеньку подиума поднялся Марк Уэббер, стартовавший с 18-го места и использовавший несколько свежих комплектов резины. В Стамбуле Феттеля спросили о том, какую стратегию он считает оптимальной?
Себастьян Феттель: «Я считаю, что если вы хотите получать удовольствие от борьбы, нужно стартовать позади, если хотите выиграть, нужно стартовать с поула. Если вы первый, то уже занимаете ту позицию, которую хотите, если вы позади, то можете стать участником инцидента или попасть в трафик, тогда ваша стратегия не сработает.
В Шанхае соперникам удалось одержать победу за счёт оптимальной стратегии, я знал, что не смогу удерживать Хэмилтона до финиша, а если бы стал рисковать в той ситуации, то мог приехать не вторым, а пятым. Не думаю, что дело в удаче – они победили потому, что лучше справились со своей работой. Непобедимых гонщиков нет, небольшая ошибка и победа достаётся кому-то другому. Важно учиться на своих ошибках, и не допускать их вновь.
Команда добилась успехов в работе с KERS. Гарантий не существует, но мы сделали шаг вперёд – по расчётам всё выглядит неплохо, теперь нужно подтвердить их на дистанции. У нас были определённые проблемы с этой системой, но в целом машина более надёжна, чем год назад. Нужно не забывать, что даже самая быстрая машина, которая не в состоянии финишировать, не принесёт вам очков».
