После летнего перерыва в Lotus активно пытались добиться эффективной работы от своей версии DRS-воздуховода - решения, предложенного в этом году Mercedes, и позволяющего получить большее преимущество в скорости на прямых при использовании DRS.
Команда привезла новинку в Спа, но из-за дождя не смогла поработать с ней в пятницу. Потом, из-за особенностей трасс, решение было отложено до Сузуки, но и в этот уик-энд от него не удалось добиться эффективной работы. В Корее команда сосредоточится на работе с последним большим комплексным обновлением E20, так что DRS-воздуховод может уже не вернуться в этом году, а в 2013-м подобные системы будут запрещёны регламентом.
Эрик Булье: «Конфигурация корейской трассы такова, что мы не получим большого преимущества от этого решения, поэтому сосредоточимся на других новинках. Мы не смогли заставить систему эффективно работать в Сузуке, поэтому решили не использовать в гонке, а в будущем сосредоточимся на работе с решениями, имеющими больший приоритет».
