В традиционном превью этапа пресс-служба FIA сообщила об изменениях, произошедших на Хунгароринге по сравнению с прошлым годом.
Конфигурация трассы осталась прежней, с целью повышения безопасности на прямой вдоль боксов установлена защитная сетка, препятствующая попаданию обломков в случае аварии. Кроме того, на поребрике 3, 8 и 9 поворотов установлена дренажная система для стока воды.
FIA подтвердила две зависимых зоны DRS на венгерской трассе. Единственная точка детекции расположена после 13 поворота – если разница между машинами там окажется не более секунды, гонщик сможет изменить положение управляемого элемента DRS сначала на главной прямой, а потом во второй зоне – на выходе из первого поворота.