Для чемпиона зимнего первенства GP2 Asia Давиде Вальсекки сезон "главной" серии GP2 начался не слишком удачно. В четырех первых гонках 23-летний пилот не набрал ни одного очка, хотя еще несколько месяцев назад без проблем коллекционировал победы на трассах Бахрейна и ОАЭ.
Но стоило участникам молодежного чемпионата приехать на азиатскую сторону Стамбула - как у Давиде словно открылось второе дыхание. Сначала он переиграл всех соперников в пятничной тренировке, показав лучшее время на последних секундах, а затем с успехом повторил этот же прием и в квалификации!
Почти до самого конца получасовой сессии на первой строчке держался результат Пастора Мальдонадо - по признанию гонщика, он уже поверил, что будет стартовать с поула. И тут финишную черту пересекли два пилота iSport. Дебютант GP2 Оливер Тёрви не смог побить лучшее время, а вот Вальсекки это удалось, хоть и с минимальным перевесом.
Этот поул стал первым в карьере итальянца, который раньше не поднимался в стартовых протоколах выше четвертого места. Лидер нынешнего сезона GP2 Серхио Перес стартует в Стамбуле четвертым, а вот слушатель Академии Ferrari Жюль Бьянки показал только 12-й результат.
Единственным происшествием по ходу сессии стала авария чеха Йозефа Краля, который не справился с управлением в знаменитом восьмом повороте и врезался в ограждение, а уже после завершения квалификации был наказан Родольфо Гонсалес - гонщик из Венесуэлы помешал на трассе Серхио Пересу, потому отправится на самую дальнюю стартовую позицию. Правда, потеря оказалась не слишком велика - до того Гонсалес значился в протоколе предпоследним.
Первая гонка GP2 пройдет на Истанбул-парке в субботу через 40 минут после завершения квалификации Формулы 1.
| Пилот | Команда | Время | Разница |
| 1. Д.Вальсекки | iSport | 1:34,860 | |
| 2. П.Мальдонадо | Rapax | 1:34,875 | + 0,015 |
| 3. О.Тёрви | iSport | 1:35,135 | + 0,275 |
| 4. С.Перес | Barwa Addax | 1:35,194 | + 0,334 |
| 5. С.Бёрд | ART | 1:35,267 | + 0,407 |
| 6. Г.ван дер Гарде | Barwa Addax | 1:35,348 | + 0,488 |
| 7. Д.Клос | Racing Engineering | 1:35,364 | + 0,504 |
| 8. Ш.Пик | Arden | 1:35,411 | + 0,551 |
| 9. А.Валерио | Coloni | 1:35,491 | + 0,631 |
| 10. Л.Разиа | Rapax | 1:35,527 | + 0,667 |
| 11. К.Фиторис | Racing Engineering | 1:35,664 | + 0,804 |
| 12. Ж.Бьянки | ART | 1:35,676 | + 0,816 |
| 13. Д.Риччи | DPR | 1:35,750 | + 0,890 |
| 14. М.Херк | DPR | 1:35,762 | + 0,902 |
| 15. М.Чилтон | Ocean | 1:35,842 | + 0,982 |
| 16. Ж.Д'Амброзио | Renault Junior (DAMS) | 1:35,926 | + 1,066 |
| 17. Й.Краль | Super Nova | 1:35,955 | + 1,095 |
| 18. А.Цаугг | Trident | 1:35,957 | + 1,097 |
| 19. М.Эриксон | Super Nova | 1:35,973 | + 1,113 |
| 20. Д.Чекотто | Trident | 1:36,047 | + 1,187 |
| 21. Ф.Ляймер | Ocean | 1:36,167 | + 1,307 |
| 22. В.Арабаджиев | Coloni | 1:36,564 | + 1,704 |
| 23. Х.-П. Тун | Renault Junior (DAMS) | 1:36,663 | + 1,803 |
| 24. Р.Гонсалес | Arden | штраф | - |
