GP2: Пилоты Barwa Addax завоевали дубль в Барселоне

Пилоты команды Barwa Addax добились двойного успеха в субботней гонке GP2 на трассе «Каталунья». Гидо ван дер Гарде стартовал с поула, но из-за заминки на пит-стопе пропустил по ходу дистанции своего напарника Шарля Пика. Однако именно голландец стал лидером общего зачета – возглавлявший его до этого Роман Грожан финишировал четвёртым, но после финиша был дисквалифицирован за несоответствие машины требованиям правил.

Испанская трасса редко дарит захватывающие спектакли – так вышло и на этот раз, хотя некоторым пилотам все же удавалось проводить обгоны. Однако в группе лидеров все решилось по ходу пит-стопов. Со старта Гидо ван дер Гарде и Сэм Бёрд сохранили свои лидирующие позиции, но обоим механики меняли по четыре колеса. А вот Шарль Пик, поначалу державшийся третьим, ограничился сменой двух, и выиграл время.

Выйдя в лидеры, француз рисковал ближе к финишу столкнуться с сильным износом резины, но ему повезло – из-за аварии Михая Херка и Эстебана Гутьерреса судьи выпустили автомобиль безопасности. До этого его услугами уже пришлось воспользоваться после старта, когда Лука Филиппи, уворачиваясь от маневров соперников, врезался в ограждение. В остальном заезд обошелся без происшествий.

Роман Грожан финишировал четвёртым – француз был практически незаметен по ходу дистанции. Давиде Вальсекки, неудачно приняв старт, затем смог отыграться за счет раннего пит-стопа и закончил гонку пятым. Следом линию финиша пересекли Маркус Эрикссон и Дани Клос. В начале дистанции между ними произошел любопытный эпизод: позади машины безопасности испанец решил пропустить шведа, посчитав, что до этого обогнал соперника в зоне действия желтых флагов.

Клос сбросил скорость и стал махать рукой, но Эрикссон не спешил выходить вперед. В этот момент как раз дали рестарт – и оба гонщика уже не успели догнать ушедших вперед соперников. А спустя круг Маркус провел обгон уже без посторонней помощи и сохранял преимущество над Дани до самого финиша.

Жюль Бьянки финишировал восьмым, а на девятое с самого последнего пробился неудачник квалификации Фабио Ляймер. Швейцарец из Rapax в этот день провел больше всех обгонов, и как оказалось – не зря. Когда был аннулирован результата Романа Грожана, именно Ляймеру достался поул воскресной гонки. Также наказали Гутьерреса – мексиканца признали виновным в столкновении с Херком и отправили на последнюю стартовую позицию.

Россиянин Михаил Алешин благодаря грамотной тактике мог претендовать даже на финиш в первой десятке, но во второй половине дистанции начал терять скорость из-за сильного износа резины. В итоге он финишировал 16-м.