Заметки после этапа
В каком темпе прогрессирует "Вильямс", в таком же регрессирует "Макларен". Закон сохранения энергии? Лидеров наверное обязательно должно быть двое?
Сложилось впечатление, что Ральф просто не знает, что делать со свалившимся на него счастьем. В карьере любого гонщика может наступить минута, когда он перестает оправдываться перед прессой: "все хорошо, но машина, знаете ли, не едет". Наверное это счастливый день в карьере, другой вопрос, как этим счастьем распорядиться. Готов ли гонщик к борьбе на действительно высоком уровне? Именно в такие моменты обычный пилот превращается в соискателя чемпионского титула. У Хаккинена это получилось. Получится ли у Ральфа? Одно можно сказать точно, далеко не всем пилотам хоть раз в карьере удалось поездить на машине, которая позволяет бороться на столь высоком уровне. Примеров - более, чем достаточно. Завистников у пилотов Френка Вильямса теперь точно прибавится.
Различия конечно не только в мастерстве пилота. Потенциальный победитель гонок должен обладать массой уникальных качеств, невероятной психологической устойчивостью, готовностью продуктивно работать под давлением. Ситуация меняется именно в тот момент, когда победа воспринимается не как удачное стечение обстоятельств или неожиданный выплеск мотивации, а когда этой победы начинают ждать от конкретного гонщика и его успехи уже не воспринимаются прессой как нечто особенное, сопровождаемое похлопыванием по плечу "ну мы то знаем...".
Выдержит ли Ральф такой борьбы и готов ли он к ней. Мне кажется пока он просто не знает, что делать. Ошибка при выезде с пит-лейн - лишнее тому доказательство. Пару недель назад Патрик Хэд сказал одну вещь, от которой потом открещивался Френк Вильямс: "Нашим пилотам недостает мудрости." Речь шла о совершенно конкретном, практическом уме гонщика, который не торопится, когда это не нужно и гонит во весь опор тогда, когда это требуется.
Конечно можно пожалеть Шумахера-младшего. Для него все произошло весьма неожиданно. Быстрая машина, отличная команда с серьезными ресурсами, только что продлен контракт. Казалось бы нужно показать команде свою преданность результатами на трассе. Так вот именно в этом и заключается мастерство пилота - не надо никому ничего доказывать. Надеюсь Ральф этому скоро научится.
Интересно будет посмотреть на "Вильямс" в конце сезона. Конечно интриги в чемпионате не выйдет, но нужно отдать должное команде "железного Френка" и пожелать всем остальным так же прибавить. Вот было бы здорово!
Удачи вам и побед вашим пилотам.
Дмитрий Бухаров. 25.06.2001. 02.18
