Ясно. Темно. Сухо. Температура воздуха и трассы +30С
На субботних свободных заездах гонщики значительно улучшили результаты, показанные в пятницу. Организаторы доработали трассу, уменьшили высоту поребриков в некоторых поворотах, инженеры подобрали настройки, и по ходу сессии многие побывали на первой строчке. На последнем быстром круге протокол возглавил Льюис Хэмилтон, но его тут же опередил Фернандо Алонсо, выигравший у британца сразу шесть десятых. 1:44.506 - это пока лучший результат уик-энда.
В серьезную аварию попал Джанкарло Физикелла. Гонщики несколько дней говорили о том, что ограничивающий поребрик в шикане десятого поворота слишком высок, и в случае наезда машина может стать неуправляемой. Перед началом пятничных свободных заездов шикану доработали, высоту поребрика сократили, однако Джанкарло угодил в аварию, которая точно соответствовала этому сценарию. Проскочив первый поворот шиканы, машина итальянца налетела на поребрик во втором и оторвалась от трассы, с ходу воткнувшись в мягкий барьер безопасности. Итальянец не пострадал, но машина была серьёзно разбита.
По ходу сессии проблемы возникали и у других гонщиков. В самом начале сессии Дэвид Култхард медленно вернулся в боксы с отказавшей коробкой передач, Кими Райкконену пришлось прервать работу после вылета в седьмом повороте. Заблокировав резину на торможении, финн заехал в зону безопасности, но мотор заглох, и машину пришлось эвакуировать.
Фернандо Алонсо, вторую сессию подряд возглавляет протокол, оба дня очень неплохо смотрится Нико Росберг - посмотрим, какие сюрпризы принесет квалификация...
| Пилот | Команда |  |
Время | Разница | Круги |
| 1. Ф.Алонсо | Renault |  |
1'44"506 | - | 19 |
| 2. Л.Хэмилтон | McLaren | |
1'45"119 | + 0.613 | 13 |
| 3. Ф.Масса | Ferrari | |
1'45"246 | + 0.740 | 16 |
| 4. Н.Пике | Renault | |
1'45"249 | + 0.743 | 18 |
| 5. Н.Росберг | Williams-Toyota | |
1'45"386 | + 0.880 | 17 |
| 6. Д.Баттон | Honda | |
1'45"409 | + 0.903 | 20 |
| 7. Р.Кубица | BMW Sauber | |
1'45"425 | + 0.919 | 17 |
| 8. М.Уэббер | Red Bull-Renault | |
1'45"450 | + 0.944 | 21 |
| 9. С.Феттель | Toro Rosso-Ferrari | |
1'45"477 | + 0.971 | 19 |
| 10. С.Бурдэ | Toro Rosso-Ferrari | |
1'45"599 | + 1.093 | 18 |
| 11. Н.Хайдфельд | BMW Sauber | |
1'45"689 | + 1.183 | 19 |
| 12. К.Накаджима | Williams-Toyota | |
1'45"982 | + 1.476 | 18 |
| 13. Х.Ковалайнен | McLaren | |
1'45"982 | + 1.476 | 13 |
| 14. Р.Баррикелло | Honda | |
1'46"073 | + 1.567 | 21 |
| 15. Т.Глок | Toyota | |
1'46"180 | + 1.674 | 23 |
| 16. Я.Трулли | Toyota | |
1'46"221 | + 1.715 | 19 |
| 17. К.Райкконен | Ferrari | |
1'46"482 | + 1.976 | 10 |
| 18. Д.Култхард | Red Bull-Renault | |
1'46"794 | + 2.288 | 06 |
| 19. Д.Физикелла | Force India-Ferrari | |
1'47"166 | + 2.660 | 14 |
| 20. А.Сутил | Force India-Ferrari | |
1'47"727 | + 3.221 | 19 |
