Гран При Австрии: Леклер - Ферстаппен - Хэмилтон

Облачно. Сухо. Воздух +20С, трасса +30…31С

В сезоне 2022 года Гран При Австрии завершал первую половину сезона. Макс Ферстаппен приехал на домашнюю для команды трассу лидером чемпионата с преимуществом в 34 очка над напарником и в 43 очка над ближайшим соперником из другой команды – Шарлем Леклером.

На одетых в оранжевое трибунах не было свободных мест. 303 тысячи зрителей за уик-энд – новый рекорд Шпильберга. Болельщики ждали от Ферстаппена только побед – и до воскресенья он словно не замечал соперников. Макс показал лучшее время в пятничной тренировке, завоевал поул в квалификации и без проблем выиграл субботний спринт.

В спринте расстановка сил почти не изменилась. Серхио Перес смог отыграться после необычного штрафа, а главным неудачником стал Алонсо – за пять минут до старта на его машине отключилась электрика. Оживить её не удалось и когда машину вернули в боксы, но к старту гонки, которую испанец начинал последним, в Alpine заменили всю проводку, электронику и двигатель. Боттас начинал гонку с пит-лейн после смены силовой установки и нарушения условий закрытого парка.

В ночь на воскресенье и утром шёл дождь. Открывавшая день гонка Формулы 3 прошла на мокрой трассе и получилась весьма любопытной, гонщики Формулы 2 по ходу гонки перешли на слики, а к старту Гран При асфальт полностью высох.

В Pirelli привезли на этап самые мягкие составы – С3, С4 и С5 в роли Hard, Medium и Soft. Чжоу, Цунода, Феттель и Алонсо выбрали Hard на первый отрезок гонки, остальные стартовали на Medium.

С первого ряда стартового поля гонку начинали Ферстаппен и Леклер, со второго – Сайнс и Расселл, с третьего – Перес и Окон.

На старте Ферстаппен сохранил лидерство. Расселл атаковал Сайнса, потом оборонялся от Переса – машины столкнулись, и Серхио вылетел в гравий и отправился в боксы, сменив шины. Расселл получил пятисекундный штраф.

Первая десятка на 2-м круге: Ферстаппен - Леклер - Сайнс - Расселл - Окон - Магнуссен - Хэмилтон - Шумахер - Риккардо - Норрис.

Максу не удалось оторваться так быстро, как накануне, они с Леклером обменивались лучшими кругами, интервал не превышал секунды.

На 5-м круге Шумахер обошёл Хэмилтона. Норрис опередил Риккардо.

На 7-м круге Боттас сменил резину. Расселл собрал позади группу гонщиков, ехавших «в поезде DRS», такая же группа собралась за Норрисом и за Цунодой. Бороться за позицию никто не мог.

На 10-м круге Леклер атаковал Ферстаппена в борьбе за лидерство, но Макс остался впереди.

На 12-м круге Леклер обогнал Ферстаппена на торможении в четвёртом повороте, возглавив гонку. Расселл свернул в боксы, отбыл штраф, сменил шины и носовой обтекатель. Элбон провёл пит-стоп.

На 13-м круге Риккардо, Гасли, Латифи и Ферстаппен сменили резину. Макс вернулся восьмым.

На 15-м круге Хэмилтон опередил Шумахера и Магнуссена. Норрис провёл пит-стоп.

На 16-м круге Магнуссен сменил шины, Ферстаппен обогнал Шумахера.

На 17-м круге Окон и Шумахер провели пит-стоп.

Переса предупредили черно-белым флагом за неоднократные выезды за пределы трассы.

На 19-м круге Ферстаппен опередил Хэмилтона, поднявшись на третье место.

На 20-м круге Окон обогнал Феттеля в борьбе за девятое место.

Первая десятка на 21-м круге: Леклер - Сайнс - Ферстаппен - Хэмилтон - Стролл - Цунода - Чжоу - Алонсо - Окон - Магнуссен.

На 21-м круге Феттель сменил резину.

Алонсо пропустил Окона – и Эстебан на более свежей резине опередил сначала Чжоу, потом Цуноду, поднявшись на шестое место.

Магнуссен и Норрис обогнали Алонсо и Чжоу. Гасли предупредили черно-белым флагом за неоднократные выезды за пределы трассы.

На 26-м круге Шумахер обогнал Алонсо. Перес остановил машину в боксах и сошёл с дистанции.

На 27-м круге лидировавший в гонке Леклер сменил резину, вернувшись на трассу третьим, в семи секундах за Ферстаппеном. Цунода провёл пит-стоп. Норрис обогнал Алонсо.

На 28-м круге Сайнс сменил резину, вернувшись на трассу четвёртым. Ферстаппен возглавил гонку. Алонсо провёл пит-стоп.

На 29-м круге Хэмилтон провёл пит-стоп – произошла заминка при креплении переднего правого колеса, на 30-м – Стролл. Вернувшись на трассу, Хэмилтон обогнал Окона в борьбе за четвёртое место.

На 31-м круге Расселл обогнал Риккардо в борьбе за девятое место.

Гасли и Норрис получили пятисекундные штрафы за неоднократное нарушение границ трассы.

Леклер постепенно сократил отставание от Ферстаппена и на 32-м круге вышел вперёд, возглавив гонку – и сразу оторвался.

На 34-м круге Шумахер обогнал Магнуссена в борьбе за шестое место.

Первая десятка на 35-м круге: Леклер - Ферстаппен - Сайнс - Хэмилтон - Окон - Шумахер - Магнуссен - Норрис - Расселл - Риккардо.

На 35-м круге Алонсо обогнал Цуноду в борьбе за 16-е место.

На 36-м круге Сайнс догнал Ферстаппена и собирался атаковать, но Макс свернул в боксы, сменив резину – и вернулся третьим, в 25 секундах за Леклером.

Сайнса и Чжоу предупредили черно-белым флагом за неоднократное нарушение границ трассы.

На 40-м круге в борьбе с Гасли Феттель вылетел в гравий в четвёртом повороте, но смог продолжить движение. Гасли наказали пятисекундным штрафом. Боттас сменил шины.

На 41-м круге Расселл и Гасли провели пит-стоп, Норрис обогнал Магнуссена в борьбе за седьмое место.

На 43-м круге Магнуссен и Элбон провели пит-стоп.

Хэмилтона предупредили черно-белым флагом за неоднократное нарушение границ трассы.

На 44-м круге Шумахер и Норрис сменили резину, на 45-м Окон и Риккардо.

На 45-м круге Расселл опередил Стролла.

Первая десятка на 46-м круге: Леклер - Сайнс - Ферстаппен - Хэмилтон - Алонсо - Окон - Расселл - Стролл - Шумахер - Магнуссен.

На 47-м круге Норрис опередил Цуноду в борьбе за 12-е место.

На 48-м Чжоу и Цунода сменили резину. Шумахер и Магнуссен обогнали Стролла.

На 50-м круге Леклер и Стролл провели пит-стоп. Шарль вернулся на трассу третьим, в трёх секундах за Ферстаппеном. На 51-м круге Сайнс получил свежие шины. Ферстаппен возглавил гонку.

Латифи пожаловался на проблемы с рулевым управлением, на 51-м круге вернулся в боксы и сошёл с дистанции.

На 52-м круге Хэмилтон сменил резину.

На 53-м круге Леклер обогнал Ферстаппена, возглавив гонку – и сразу оторвался.

Шумахера предупредили черно-белым флагом за неоднократное нарушение границ трассы.

На 55-м круге Расселл опередил Алонсо в борьбе за шестое место.

На 57-м круге Сайнс догнал и собирался атаковать Ферстаппена, когда машина резко потеряла скорость. Карлос съехал на обочину, машина загорелась и покатилась назад, но подоспели пожарные. Дирекция гонки объявила режим виртуального автомобиля безопасности.

Леклер, Ферстаппен и Алонсо свернули в боксы, сменив шины.

Первая десятка на 59-м круге: Леклер - Ферстаппен - Хэмилтон - Окон - Расселл - Шумахер - Магнуссен - Норрис - Алонсо - Риккардо.

На 59-м круге Алонсо вновь свернул в боксы – с прошлым комплектом возникла вибрация.

На 60-м круге объявили рестарт. Леклер лидировал с преимуществом в четыре секунды над Ферстаппеном, но Макс взвинтил темп и медленно приближался – в ответ и Шарль атаковал. До финиша оставалось десять кругов.

На 62-м круге Расселл обогнал Окона в борьбе за четвёртое место.

На 63-м круге Норрис обогнал Магнуссена в борьбе за седьмое место.

На 67-м круге Боттас обогнал Элбона в борьбе за десятое место. На 69-м круге Алонсо опередил Элбона.

Шарль Леклер выиграл Гран При Австрии, одержав третью победу в сезоне и пятую в карьере – и опередил Серхио Переса в личном зачёте, поднявшись на второе место.

Макс Ферстаппен финишировал вторым, оставив за собой лучший круг гонки. Льюис Хэмилтон поднялся на третью ступеньку подиума.

Второй раз в сезоне Haas F1 заработала очки двумя машинами, добившись лучшего результата в 2022-м и опередив AlphaTauri в Кубке конструкторов.

Через две недели борьба продолжится во Франции.

Результаты гонки

* добавлено пять секунд за инцидент с Феттелем
** добавлено пять секунд за неоднократное нарушение границ трассы

Лучший круг: Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) - 1:07.275 (62 круг, 231.063 км/ч)

Причины сходов

Положение в чемпионате : Личный зачёт

Положение в чемпионате : Кубок конструкторов