Гран При Сингапура: Поул у Норриса

Темно. Сухо. Воздух +30С, трасса +33…32 С

Квалификация – ключевая сессия уик-энда в Сингапуре. Обгонять на узкой городской трассе невозможно, за 14 лет проведения гонку девять раз выигрывал обладатель поула, а в остальных либо погода вмешивалась в ход событий, либо аварии.

В этом году в FIA даже добавили четвёртую зону DRS, но команды всё равно при настройке машин сделали ставку на квалификацию.

Все тренировки прошли на сухом асфальте, в пятницу и утром в субботу лучшее время показал Ландо Норрис, проехав круг быстрее прошлогоднего поула.

В Pirelli привезли на этап самые мягкие составы резины – С3, C4 и C5 в роли Hard, Medium и Soft, но на скользком асфальте многие жаловались на плохое сцепление.

В первой сессии все выехали на Soft. Сайнс не с той стороны объехал ограничительный столбик после срезки первого поворота, нарушив инструкции директора гонки, за что позже получил официальное предупреждение.

Норрис возглавил протокол, проехав круг за 1:30.002. В секунду за лидером уместились результаты всех пятнадцати гонщиков, прошедших во вторую сессию.

Из дальнейшей борьбы выбыли Риккардо, Стролл, Гасли, Боттас и Чжоу.

Во второй сессии Ферстаппену удалили круг за нарушение границ трассы. Хэмилтон первым проехал круг в квалификации быстрее 1:30 – 1:29.929. Через несколько секунд  Ферстаппен опередил его с 1:29.680, потом Пиастри вышел вперёд с 1:29.640, а Норрис, хоть и ехал быстрее, но прервал попытку и вернулся в боксы.

Элбон, Колапинто, Перес, Магнуссен и Окон не прошли в финал.

В финале все выехали сразу, рассчитывая на две попытки. Хюлкенберг, Цунода и Алонсо поставили прикатанные шины, остальные выбрали свежие комплекты.

Через пару минут сессию остановили красными флагами. Сайнс разбил машину, вылетев в последнем повороте. Задняя часть Ferrari была повреждена. Карлос самостоятельно выбрался из кокпита и пешком вернулся в боксы, машину эвакуировали, барьер восстановили.

Стюарды обратили внимание на то, что Сайнс после аварии перебежал трассу, не получив разрешения – и после сессии оштрафовали его на 25.000 евро. Ферстаппену вновь аннулировали круг – он недостаточно сбросил скорость в режиме двойных жёлтых флагов.

Перед продолжением сессии лучшее время было у Пиастри – 1:30.037. У всех оставалась одна попытка, чтобы определить лучшего.

Сначала Пиастри прибавил, проехав круг за 1:29.953, потом Норрис возглавил протокол с 1:29.525.

Леклеру аннулировали быстрый круг за нарушение границ трассы, в протоколе он остался без времени на круге.

Ландо Норрис выиграл квалификацию в Сингапуре, завоевав шестой поул в карьере и пятый в сезоне. Завтра он разделит первый ряд с уступившим две десятых Максом Ферстаппеном.

Со второго ряда стартуют Хэмилтон и Расселл, с третьего – Пиастри и показавший отличное время Хюлкенберг.

Результаты квалификации