Себастьян Феттель одержал две победы в двух гонках текущего сезона, доказав преимущества машины, разработанной Эдрианом Ньюи, но и в Мельбурне, и в Сепанге напарник немца выступил не так удачно из-за разных проблем с RB7 – сегодня Марка подвела KERS. Вечером руководитель команды Кристиан Хорнер подвёл итоги дня…
Вопрос: Кристиан, система KERS – единственное слабое место вашей машины?
Кристиан Хорнер: К сожалению, в момент старта на машине Марка система переключилась в защитный режим, и он не смог её использовать. Уэббер неудачно стартовал, к первому повороту потерял несколько позиций, но потом отлично провёл гонку.
У Себастьяна система работала, так что в целом дебют KERS на наших машинах в гоночных условиях можно считать успешным. Мы собрали много информации, которая очень поможет в Китае.
Вопрос: Вашей команде удалось выиграть две первых гонки – отличное начало сезона…
Кристиан Хорнер: Да, команда сработала великолепно, начало сезона можно считать почти идеальным. Особенно я хочу отметить наших механиков – сегодня они провели семь пит-стопов, которые в среднем длились не дольше 3.5 секунд. Не стоит забывать, при этом они работали в условиях невероятной жары. Физическая форма команды очень важна, поэтому мы разработали для механиков специальную программу тренировок. Важно во всём быть лучшими.
Вопрос: В прошлом году на некоторых трассах гонщикам хватало одного пит-стопа, так что в целом за гонку они проводились 24 раза. Сегодня пит-стопов было около ста – стоит ли бросаться из крайности в крайность?
Кристиан Хорнер: Ситуация осложнилась, сейчас мы чувствуем себя диспетчерами в лондонском аэропорту Хитроу в самый напряженный день полётов, но все команды в равной ситуации. Пройдёт ещё несколько Гран При и ситуация нормализуется, команды найдут оптимальные варианты стратегии.
Высокий износ шин позволил повысить зрелищность, без этих перемен гонка могла получиться скучной, а так мы увидели красивую дуэль Алонсо и Хэмилтона, после которой Марк смог выйти вперёд. Это другое, новое измерение гонок.
Вопрос: Как вы оцениваете резину Pirelli? Формула 1 выиграет от смены поставщика шин?
Кристиан Хорнер: Думаю, она уже выиграла. В Pirelli сделали то, чего от них ждали. Формула 1 – это постоянный прогресс, процесс обучения здесь никогда не прекращается, и Pirelli есть, в чём прибавить, но я считаю, что за столь короткий отрезок времени они отлично справились со своей работой.
Вопрос: В Малайзии самым серьёзным соперником для вас стала команда McLaren. Вы удивлены их прогрессом?
Кристиан Хорнер: Думаю, многое связано с особенностями трассы, к тому же в этот раз они, видимо, сосредоточились на подготовке к квалификации, а мы весь уик-энд работали на гонку. Они действительно очень быстры, в Ferrari тоже добились прогресса – это сильные команды с сильными гонщиками, которые здорово осложнят нам жизнь.