Шарль Леклер уверенно лидировал в Гран При Испании, но сошёл с дистанции на двадцать седьмом круге из-за потери мощности. Сразу после гонки руководитель команды Маттиа Бинотто говорил, что не знает причину поломки – для её выявления необходимо доставить двигатель в Маранелло.
Сегодня инженеры Скудерии изучили силовую установку на базе команды и вынесли вердикт, что турбина и мотор-генератор MGU-H повреждены и не подлежат восстановлению.
В Ferrari отметили, что поломка «не связана с ошибкой в конструкции или проблемами с надёжностью двух этих компонентов или любых других элементов силовой установки». Других подробностей команда не сообщила.