Инженеры Lotus Renault GP готовят серьёзное обновление машины к Гран При Бельгии – пересмотрена аэродинамика, изменена конфигурация днища и антикрыльев, что должно привести к прибавке прижимной силы.
В Венгрии Ник Хайдфельд заявил журналистам, что он надеется на эффективность новых решений, ведь по ходу сезона не раз бывало так, что новинки Lotus Renault GP не работали на реальной трассе, хотя по расчётам должны были позволить добиться серьёзного прогресса.
Ник Хайдфельд: «Если новинки не сработают, значит у нас серьёзные проблемы. Будем надеяться на лучшее. Я чувствую, что они должны сработать – мы уже несколько недель говорим, что понимаем причины и должны добиться прогресса, а в Спа впервые представим действительно серьёзное обновление.
Небольшие обновления появлялись и прежде, но команда дорабатывала аэродинамическую трубу, поэтому быстро реализовать идеи инженеров было непросто. Этап в Спа очень важен для нас, мы должны сделать большой шаг вперёд».